Mitsubishi Masih Enggan Bawa Xpander Hybrid ke Indonesia
02 April 2024, 11:00 WIB
Mitsubishi Xpander AP4 tunggangan Rifat Sungkar dan M Redwan di kejuaraan nasional Sprint Rally 2021 berhasil tampil terdepan
Oleh Denny Basudewa
TRENOTO – Mitsubishi Xpander AP4 berhasil mengantarkan Rifat Sungkar menjadi juara nasional Sprint Rally 2021. Low MPV yang diubah menjadi mobil reli sempat diragukan performanya apalagi menjadi juara nasional.
Sebelum meraih gelar pertamanya, Mitsubishi Xpander AP4 yang dipacu oleh Rifat bersama navigator M Redwan memiliki cerita perjalanan panjang.
Mobil keluarga 7-penumpang tersebut menjalani beberapa perlombaan sebelumnya. Pada tahun ini, Rifat mencoba kejuaraan nasional sprint rally selama satu musim penuh.
Pada Meikarta Sprint Rally yang digelar pada 26 – 27 November 2021, Rifat menyiksa tunggangannya. Di seri pamungkas, pria kelahiran 22 Oktober 1978 ini duduk di posisi ketiga.
Meskipun tidak berhasil menjadi pemenang di dua seri di Meikarta akhir pekan kemarin. Rifat tetap tidak tergoyahkan untuk menjadi juara nasional sprint rally 2021.
Berkat beberapa hasil positif yang diraihnya pada putaran sebelumnya yakni Tanjung Lesung, Banten, dan ada Sentul, Jawa Barat, dominasi Rifat di klasemen tidak tergoyahkan.
Rifat berhasil mengubah paradigma bahwa mobil reli haruslah berdimensi kecil. Bersama Xpander AP4, Ia membuktikan jika mobil sejenis Xpander juga bisa meraih prestasi di ajang reli.
“Ini agak gila karena balapan pakai MPV, karena semua orang menggunakan hatchback,” ucap Rifat dalam siaran persnya.
Dikatakan lebih lanjut AP4 terbantu kondisi topografi lokasi sprint rally di Indonesia. Menurutnya balapan reli di Indonesia tidak fokus pada kecepatan tinggi.
Sehingga bodi Xpander AP4 terbilang lebih besar daripada hatchback tidak menjadi kendala. Fungsi aerodinamika pada kendaraan dikatakan tidak terlalu berpengaruh pada handling mobil.
“Beda kalau kita reli di Finlandia atau Swedia misalnya yang lebih membutuhkan aerodinamika tinggi,” jelasnya kemudian.
Rifat mengatakan bahwa dimensi Mitsubishi Xpander AP4 tunggangannya tidak berbeda jauh dengan Mitsubishi Evolution. Sedan legendaris berlambang Tiga Berlian tersebut merupakan andalannya di masa lalu.
Perbedaan paling tidak bisa dipungkiri adalah tinggi bodi mobil dibandingkan jenis sedan atau hatchback sekalipun. Rahasianya adalah dengan mengatur suspensi agar mendapatkan handling mumpuni.
“Untuk Xpander, begitu masuk ke dalam mobil saya tidak merasa duduk di kendaraan lain. Rasanya sama seperti duduk di (Mitsubishi) evolution,” pungkasnya.
Mitsubishi Xpander AP4 sendiri menjalani persiapan cukup panjang. Rifat yang mendapat dukungan penuh dari PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), mengembangkan mobil bersama Ralliart Selandia Baru.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
02 April 2024, 11:00 WIB
19 Maret 2024, 15:00 WIB
17 Maret 2024, 13:04 WIB
16 Maret 2024, 18:04 WIB
12 Maret 2024, 13:00 WIB
Terkini
28 April 2024, 21:01 WIB
Francesco Bagnaia merajai MotoGP Spanyol 2024, dia mencatatkan kemenangan tiga kali berturut-turut di Jerez
28 April 2024, 20:21 WIB
Sejak pertama meluncur di Februari 2024 BYD masih enggan ungkap jumlah SPK, peminat merata untuk ketiga model
28 April 2024, 20:13 WIB
Berikut 7 Fitur Honda Stylo 160 yang bisa memanjakan pemilik, seperti contoh lampu full LED serta USB Port
28 April 2024, 18:00 WIB
Daihatsu Kumpul Sahabat digelar Bekasi dan diikuti oleh sedikitnya 21 komunitas dari berbagai model kendaraan
28 April 2024, 10:08 WIB
Mengakomodir kebutuhan ekosistem mobil listrik, SPKLU diler BYD Haka Cibubur bisa digunakan semua merek EV
28 April 2024, 07:00 WIB
Tiket MotoGP Mandalika 2024 didiskon 50 persen sehingga masyarakat bisa membelinya mulai dari Rp 350.000
27 April 2024, 18:00 WIB
Sejumlah konsumen tak kunjung terima unit sejak pemesanan, ini kata BYD soal inden yang diklaim mengular
27 April 2024, 17:00 WIB
Menjadi bagian dari total target 50 outlet tahun ini, BYD resmikan diler 3S di kawasan Cibubur hari ini