Jokowi Resmikan Pabrik Anoda Baterai Lithium untuk Mobil Listrik

Presiden Jokowi resmikan pabrik anoda baterai lithium untuk perkuat ekosistem mobil listrik di Tanah Air

Jokowi Resmikan Pabrik Anoda Baterai Lithium untuk Mobil Listrik
Adi Hidayat

KatadataOTO – Presiden Joko Widodo atau biasa dikenal Jokowi resmikan pabrik bahan anoda baterai lithium dari PT Indonesia BTR New Energy Material. Fasilitas produksi yang terletak di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) di Kabupaten Kendal, Jawa Tengah tersebut diharapkan bisa memperkuat ekosistem kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) di Tanah Air.

Menariknya pembangunan pabrik tersebut hanya membutuhkan waktu sekitar 10 bulan sejak penandatanganan perjanjian kerja sama. Hal itu pun mendapat apresiasi langsung dari Jokowi.

"Baru 10 bulan lalu kita tanda tangan perjanjian kerja sama di Beijing kemudian tiba-tiba pabriknya sudah jadi. Ini artinya kita sekarang sudah menjadi negara yang cepat," ujarnya dalam sabutan.

Jokowi mengungkap bahwa saat ini sebagian bahan baku anoda baterai seperti natural graphite masih diimpor. Sedangkan artificial graphite diambil dari kilang Pertamina dan lithium berasal dari Australia.

Jokowi resmikan pabrik anoda baterai lithium
Photo : KatadataOTO

"Tetapi untuk kobalt, mangan dan nikelnya sudah ada di Indonesia. Kalau nanti terintegrasi semuanya lalu menjadi barang setengah jadi maupun barang jadi kita akan menjadi pemasok masuk ke global supply chain," tambah Jokowi dilansir Antara.

Perlu diketahui bahwa nilai investasi tahap 1 ini sudah terealisasi sebesar US$ 478 juta serta memiliki kapasitas produksi sebanyak 80.000 ton per tahun. Setelah tahap I dan II selesai, Indonesia diperkirakan juga akan menjadi produsen bahan anoda baterai lithium-ion terbesar kedua di dunia dengan total produksi 160.000 ton.

"Saya senang di PT BTR ini sudah bisa memproduksi 80.000 ton material anoda per tahunnya. Bila dipasangkan ke mobil listrik maka dapat dipakai oleh 1,5 juta unit EV,” tambahnya.

Wuling BinguoEV
Photo : KatadataOTO
Harus diakui bahwa baterai merupakan komponen terpenting untuk sebuah mobil listrik. Harganya bahkan bisa mencapai setengah dari kendaraan itu sendiri.
 
Oleh sebab itu kehadiran pabrik bahan anoda baterai lithium tersebut diharapkan dapat mengakselerasi pertumbuhan ekosistem Battery Electric Vehicle di Tanah Air. Pasalnya dengan TKDN yang meningkat maka harga jual kendaraan pun diyakini bisa makin terjangkau

Terkini

mobil
Impor Pikap

Pembelian 105 Ribu Pikap untuk Koperasi Merah Putih Bakal Ditunda

Bos Agrinas mendengarkan saran dari DPR untuk menunda pembelian 105 ribu pikap buat Koperasi Merah Putih

mobil
Toyota

Toyota Raup 2.793 SPK di IIMS 2026, Mobil Hybrid Diminati

Minat konsumen terhadap deretan mobil hybrid Toyota terlihat di IIMS 2026, terpesan lebih dari 1.000 unit

mobil
GWM Ora 5

Bos GWM Nilai Mobil Cina Masih Tertinggal dari Jepang dan Eropa

Menurut bos GWM, pabrikan asal Jepang, Korea Selatan hingga Amerika Serikat memiliki pengalaman cukup panjang

otopedia
Mobil

Risiko yang Menghantui Pemilik Mobil di Musim Hujan

Mobil harus mendapatkan perawatan ekstra di musim hujan bahkan kerap menerobos genangan air alias banjir

news
Harga BBM

Daftar Harga BBM Terbaru Awal Pekan Ini, Shell sampai Vivo Stabil

Baik Pertamina, Shell hingga Vivo mempertahankan harga BBM mereka, sehingga bisa menguntungkan pengendara

news
Indonesia Wajib Impor 1 Juta Ton Etanol dari AS Tiap Tahun

Indonesia Wajib Impor 1 Juta Ton Etanol dari AS, Ini Aturannya

Salah satu poin perjanjian ART menyebutkan, Indonesia wajib mengimpor etanol setiap tahun sebanyak 1 juta ton

mobil
Mobil Hybrid

10 Mobil Hybrid Terlaris Januari 2026, Innova Zenix Teratas

Dari 4.585 unit wholesales mobil hybrid (termasuk PHEV), lebih dari setengahnya diperoleh Innova Zenix

mobil
Impor Pikap

GIAMM Sorot Alasan Agrinas Impor 105.000 Pikap dari India

Mayoritas pikap di Indonesia berpenggerak 4x2, beda dari 105.000 pikap impor yang pakai penggerak 4x4