Fatalnya Kebakaran Pabrik Mobil Listrik, Telan Kerugian Rp 15,7 M

“Keselamatan pekerja jadi prioritas kami. Kami memanggil pemadam kebakaran untuk mendapatkan pertolongan pertama, tidak peduli seberapa kecil insiden terjadi,” ungkap Tara.

Ia mengungkapkan dalam beberapa kasus sebenarnya tidak parah alias minor. Namun tetap membutuhkan bantuan pemadam untuk mencegah kebakaran lebih parah.

Dilema Penanganan Kebakaran Mobil Listrik

Dean Zen, Direktur Marketing PT FAST (Farmindo Alfa Spektrum Teknologi) menjelaskan dalam kasus mobil listrik terbakar, baterai punya puluhan ribu sel. Ketika satu pecah maka akan meledak dan merambat ke sel lain.

“Pada kebakaran mobil listrik tidak hanya ada prinsip segitiga api namun terdapat tambahan radikal bebas. Jadi api akan sangat mudah menyala dalam waktu lama,” ujar Dean beberapa waktu lalu.

Sementara menurut KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) buat keselamatan pengguna sebenarnya harus ada APAR (Alat Pemadam Api Ringan) khusus mobil listrik tipe D.

Photo : NBC News

Sayangnya masih terbatas dan tidak ada di Indonesia. Ia menjelaskan bahkan merek ternama seperti Tesla juga belum punya.

“Di beberapa negara ketika terjadi kebakaran mobil listrik dimasukkan ke kolam air, dibiarkan sampai habis di situ karena tidak akan bisa (padam),” kata Ahmad Wildan, Investigator Senior KNKT.