Teknologi Laser Headlight Mulai Menjangkiti Sepeda Motor

KatadataOTO – Sektor penerangan jadi salah satu hal krusial untuk pengemudi kendaraan bermotor. Pabrikan sepeda motor terus melakukan terobosan guna membuat headlight lebih maksimal apalagi saat dibawa berkendara di area jalan gelap.

Beberapa tahun belakangan bukan hanya mobil, kendaraan roda dua keluaran terbaru juga mulai dilengkapi lampu LED yang lebih terang.

Meski begitu sebenarnya masih ada teknologi lain lebih mumpuni membantu penerangan pengendara sepeda motor yakni laser headlight, bahkan dulu sempat diterapkan BMW untuk beberapa mobil pada 2014.

BMW juga pernah membekali motor K1600GT dengan laser headlight di 2016. Hanya saja tidak dipakaikan pada model-model lain karena beberapa alasan.

Photo : MCN

Misal penggunaan lampu laser masih terbilang mahal ditambah lagi ukurannya lebih besar. Jika dipakaikan pada sepeda motor akan lebih menyulitkan apalagi model produksi massal.

Namun terobosan BMW kembangkan teknologi laser headlight buat motor kemudian diikuti oleh sejumlah manufaktur Jepang. Seperti Yamaha dan Honda yang tengah memikirkan alternatif terbaik.

Kedua pabrikan tersebut ingin menggunakan kabel serat optik untuk menyalurkan cahaya lebih jauh dan maksimal sehingga laser tidak perlu diletakkan langsung di rumah lampu.

Pada gambar paten Yamaha yang terdaftar, terlihat lampu ditempatkan di bawah jok motor. Lalu pakai kabel serat optik disalurkan ke tempat seharusnya, baik ke area depan maupun belakang.

Konsep itu disebut sebagai underseat laser concept (konsep laser bawah jok). Dengan begitu pabrikan tidak perlu repot pasang laser berukuran besar buat headlight maupun tailight, tinggal disalurkan pakai kabel serat optik dari satu sumber.

Jadi satu lampu laser tersebut bisa digunakan untuk headlight, tailight sampai lampu untuk pelat nomor. Tapi ada switch buat mengaktifkan lampu disalurkan sesuai kebutuhan.

Photo : MCN

Sedangkan Honda lebih memilih menggunakan dua buah laser untuk high beam dan low beam. Lampu LED digunakan untuk penerangan lain seperti sein.

Strukturnya juga terlihat lebih rumit, dilengkapi tambahan kamera di area lampu guna membantu pengemudi menyesuaikan intensitas cahaya agar tidak menyilaukan buat pengendara lain di jalan.