Yamaha Dirt Bike Experience Tularkan Teknik Offroad Pakai WR155 R
13 September 2026, 17:47 WIB
Yamaha berencana memberikan tambahan teknologi turbo atau YECVT pada Lexi, harganya akan naik Rp 4 jutaan
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – PT YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) telah meluncurkan Nmax dan Aerox terbaru dengan penambahan YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission) atau yang disebut sebagai teknologi turbo Yamaha.
Masih ada satu skutik lain berpeluang diberikan tambahan turbo itu yakni Lexi. Pihak Yamaha juga tidak menutup kemungkinan pembaruan Lexi dengan turbo di masa mendatang.
“Ya kita melihat dulu permintaan konsumen. Kan memang turbo itu fitur terbaru dan banyak yang appreciate,” kata Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA & Community PT YIMM di Jakarta belum lama ini.
Hanya saja dia menegaskan bahwa penyematan fitur baru pada Lexi tentu dapat membuat banderolnya menjadi naik cukup signifikan.
Walaupun enggan mengungkapkan kisaran harganya, Rifki mengatakan hitungannya bisa berkaca dari Nmax turbo dan non turbo.
“Mungkin bisa dianalisa ya dari Nmax turbo dan yang non turbo. Kira-kira segitu,” kata Rifki.
Ketika ditanya apakah Lexi turbo berpeluang diluncurkan tahun ini, pihaknya masih belum dapat memastikan.
Buat gambaran, skutik Yamaha Nmax tipe terendah Neo Version yang tidak dibekali YECVT ditawarkan ke konsumen Rp 33,41 jutaan on the road Jakarta sedangkan Neo S Version Rp 34,40 jutaan.
Varian di atasnya sudah dilengkapi teknologi YECVT. Memang ada kenaikan harga sekitar Rp 4 juta sampai Rp 5 jutaan, menjadi Rp 38,61 jutaan.
Tipe Turbo Tech Max ditawarkan lebih mahal Rp 44,11 jutaan dan varian paling atas Turbo Tech Max Ultimate di angka Rp 46,09 jutaan. Kalau Yamaha Nmax versi terdahulu dilego Rp 32,1 jutaan sampai Rp 36,3 jutaan.
Sementara itu, Lexi dijual seharga Rp 26,28 jutaan sampai Rp 30,94 jutaan. Dengan hitungan Nmax, kisaran harga Lexi setelah penyematan YECVT, Rp 30 jutaan untuk tipe terendah sampai Rp 35 jutaan.
Sekadar informasi, sistem YECVT pada motor Yamaha dikendalikan oleh Transmission Control Unit.
Fitur tersebut dapat mengubah dorongan tenaga ekstra agar motor mendapatkan torsi tambahan khususnya ketika melibas medan tanjakan.
YECVT bisa dioperasikan lewat tombol Y-Shift di bagian kiri setang kemudi. Ada tiga tingkatan yakni Low (1), Medium (2) dan High (3), bisa disesuaikan gaya berkendara dan kondisi jalan yang sedang dilewati.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
13 September 2026, 17:47 WIB
12 September 2026, 11:00 WIB
12 September 2026, 08:14 WIB
21 Agustus 2026, 17:00 WIB
14 Agustus 2026, 20:50 WIB
Terkini
19 September 2026, 21:00 WIB
Setelah masa perkenalan dan berhasil terjual lebih dari 1.000 unit, harga Changan Nevo Q05 resmi diumumkan
19 September 2026, 20:47 WIB
Sprint race MotoGP Austria 2026 berjalan cukup dramatis, Acosta yang sempat memimpin justru bernasib sial
19 September 2026, 20:02 WIB
ACC Carnival Medan tawarkan banyak promo menarik bagi para pengunjung hingga bisa dapat cashback Rp 1 juta
19 September 2026, 09:00 WIB
Wuling Starlight M merupakan versi baru dari Darion, ukuran jauh lebih besar dan dapat ubahan eksterior
19 September 2026, 07:00 WIB
AiMOGA yang merupakan perusahaan di bawah naungan Chery Group kembali menunjukkan komitmennya di Tanah Air
18 September 2026, 22:02 WIB
Automechanika 2026 akan digelar di Jakarta, diharapkan bisa gairahkan pasar komponen kendaraan di Indonesia
18 September 2026, 17:00 WIB
Jorge Martin mengaku siap untuk kembali bersaing dengan Marc Marquez di MotoGP Austria 2026 di akhir pekan
18 September 2026, 16:50 WIB
Penjualan Honda pulih di Agustus 2026, namun masih ada PR besar untuk kembali ke lima besar merek terlaris