Motor Listrik Yamaha Bertolak Belakang Dengan Selera Pasar RI
27 Maret 2025, 11:10 WIB
Yamaha berencana memberikan tambahan teknologi turbo atau YECVT pada Lexi, harganya akan naik Rp 4 jutaan
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – PT YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) telah meluncurkan Nmax dan Aerox terbaru dengan penambahan YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission) atau yang disebut sebagai teknologi turbo Yamaha.
Masih ada satu skutik lain berpeluang diberikan tambahan turbo itu yakni Lexi. Pihak Yamaha juga tidak menutup kemungkinan pembaruan Lexi dengan turbo di masa mendatang.
“Ya kita melihat dulu permintaan konsumen. Kan memang turbo itu fitur terbaru dan banyak yang appreciate,” kata Rifki Maulana, Manager Public Relation, YRA & Community PT YIMM di Jakarta belum lama ini.
Hanya saja dia menegaskan bahwa penyematan fitur baru pada Lexi tentu dapat membuat banderolnya menjadi naik cukup signifikan.
Walaupun enggan mengungkapkan kisaran harganya, Rifki mengatakan hitungannya bisa berkaca dari Nmax turbo dan non turbo.
“Mungkin bisa dianalisa ya dari Nmax turbo dan yang non turbo. Kira-kira segitu,” kata Rifki.
Ketika ditanya apakah Lexi turbo berpeluang diluncurkan tahun ini, pihaknya masih belum dapat memastikan.
Buat gambaran, skutik Yamaha Nmax tipe terendah Neo Version yang tidak dibekali YECVT ditawarkan ke konsumen Rp 33,41 jutaan on the road Jakarta sedangkan Neo S Version Rp 34,40 jutaan.
Varian di atasnya sudah dilengkapi teknologi YECVT. Memang ada kenaikan harga sekitar Rp 4 juta sampai Rp 5 jutaan, menjadi Rp 38,61 jutaan.
Tipe Turbo Tech Max ditawarkan lebih mahal Rp 44,11 jutaan dan varian paling atas Turbo Tech Max Ultimate di angka Rp 46,09 jutaan. Kalau Yamaha Nmax versi terdahulu dilego Rp 32,1 jutaan sampai Rp 36,3 jutaan.
Sementara itu, Lexi dijual seharga Rp 26,28 jutaan sampai Rp 30,94 jutaan. Dengan hitungan Nmax, kisaran harga Lexi setelah penyematan YECVT, Rp 30 jutaan untuk tipe terendah sampai Rp 35 jutaan.
Sekadar informasi, sistem YECVT pada motor Yamaha dikendalikan oleh Transmission Control Unit.
Fitur tersebut dapat mengubah dorongan tenaga ekstra agar motor mendapatkan torsi tambahan khususnya ketika melibas medan tanjakan.
YECVT bisa dioperasikan lewat tombol Y-Shift di bagian kiri setang kemudi. Ada tiga tingkatan yakni Low (1), Medium (2) dan High (3), bisa disesuaikan gaya berkendara dan kondisi jalan yang sedang dilewati.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
27 Maret 2025, 11:10 WIB
24 Maret 2025, 16:00 WIB
22 Maret 2025, 07:00 WIB
10 Maret 2025, 09:00 WIB
09 Maret 2025, 17:00 WIB
Terkini
27 Maret 2025, 22:48 WIB
Dedi Mulyadi baru saja mengumumkan kalau dia memperpanjang program pemutihan pajak kendaraan bermotor
27 Maret 2025, 22:00 WIB
Chery siapkan pilihan warna baru untuk SUV listrik J6, kelir kuning yang hadir terbatas sudah ludes terjual
27 Maret 2025, 21:37 WIB
Empat model Mazda dikabarkan berhenti dijual tahun ini, seluruhnya merupakan model yang dijual di RI
27 Maret 2025, 21:35 WIB
Cardo System meluncurkan sistem konektivitas Mesh Boost, memungkinkan untuk tersambung hingga 31 bikers
27 Maret 2025, 18:12 WIB
Terdapat beberapa lokasi yang harus diwaspadai masyarakat di Tol Trans Jawa sepanjang mudik Lebaran 2025
27 Maret 2025, 18:02 WIB
Guna membantu mencapai target penjualan di 2025, Hyundai klaim berikan sejumlah usulan ke pemerintah
27 Maret 2025, 15:00 WIB
BYD Arista berhasil menorehkan prestasi apik, mereka menyabet 13 penghargaan dengan berbagai kategori di China
27 Maret 2025, 13:53 WIB
Sistem one way di tol Cipali resmi digelar beberapa jam lebih cepat dari rencana awal akibat kepadatan