Pilihan Motor Matic dengan Rem ABS, Ada Honda Vario sampai Nmax
30 Agustus 2024, 20:00 WIB
Perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS tidak hanya semata-mata pada sistem pengereman, namun terdapat bagian lainnya
Oleh Denny Basudewa
Diniagakan dalam dua pilihan varian, perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS tidak hanya semata teknologi pengereman yang digunakan. Namun lebih dari itu, pabrikan asal Jepang ini memberikan beberapa sentuhan dan berikut rangkuman TrenOto.
Sistem pengereman CBS pada dasarnya ditemukan untuk bisa memberikan jarak pengereman lebih pendek. Dengan memadukan pengereman depan dan belakang sekaligus dalam satu tuas, juga memberikan rasa aman pada pengendara.
Pada versi ABS teknologinya lebih mutakhir sehingga dipercaya mampu mereduksi potensi bahaya ketika kecepatan tinggi. Teknologi tersebut harus ditebus dengan banderol lebih mahal daripada varian CBS.
Teknologi penghenti laju kendaraan di atas ternyata memberikan perbedaan bobot. Meskipun tidak terlalu signifikan namun tetap menjadi hitungan tersendiri.
Pada varian CBS konsumen bisa memilih kelir Grande Matte Red, Active Black dan Grande Matte Black. Sedangkan pada tipe ABS opsinya adalah Grande Matte White, Active Black dan Grande Matte Black.
Untuk konsumen yang memilih varian CBS akan dilengkapi dengan fitur Parking Brake Lock pada rem belakang. Hal ini tidak berlaku pada versi ABS karena sudah menggunakan model cakram untuk keduanya.
Perbedaan teknologi penghentian laju tersebut membuat pabrikan mematok banderol tidak sama tentunya. Vario 160 ABS dipasarkan lebih mahal Rp2.8 jutaan.
Itulah perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS sehingga masyarakat bisa mengetahui lebih jelas. Calon konsumen bisa melakukan pilihan yang sesuai dengan kebutuhan.
Skutik bergaya sporti tersebut menawarkan mesin lebih bertenaga dari sebelumnya. Untuk keterangan lebih jelasnya kami mengutip laman resmi AHM seperti di bawah ini.
Tipe Mesin |
4 Langkah, 4-Valve, eSP+ |
Sistem Pendingin |
Pendingin Cairan |
Sistem Pengapian |
PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Volume Langkah |
156.9 cc |
Diameter x Langkah |
60 x 55.5 mm |
Perbandingan kompresi |
12 : 1 |
Daya Maksimum |
15.3 hp pada 8.500 rpm |
Torsi Maksimum |
13.8 Nm pada 7.000 rpm |
Tipe Transmisi |
Otomatis, V-Matic |
Tipe Starter |
Elektrik |
Tipe Kopling |
Otomatis, Sentrifungal, Tipe Kering |
Tipe Minyak Pelumas |
Basah |
Kapasitas Minyak Pelumas |
0.8 Liter |
Tidak hanya melakukan ubahan pada mesin, spesifikasi Honda Vario 160 juga menyasar pada sistem kaki-kaki. Khususnya pengereman terdapat dua pilihan yang bisa disesuaikan kebutuhan konsumen.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
30 Agustus 2024, 20:00 WIB
04 Agustus 2024, 09:00 WIB
01 Agustus 2024, 16:00 WIB
18 Mei 2024, 13:00 WIB
12 Februari 2024, 10:24 WIB
Terkini
18 Mei 2025, 21:00 WIB
Motul 300V yang dikembangkan dari dunia balap, diluncurkan di sirkuit Mandalika, Lombok Nusa Tenggara Barat
18 Mei 2025, 19:03 WIB
IMX Surabaya 2025 siap diselenggarakan untuk mendukung dunia modifikasi di kota Pahlawan yang terus berkembang
18 Mei 2025, 18:00 WIB
Rangkaian acara Daihatsu Kumpul Sahabat dimulai di Tangerang buat pertama kalinya, diramaikan beragam UMKM
18 Mei 2025, 16:23 WIB
Banyak merek Cina meramaikan pasar otomotif RI, namun Mitsubishi mengaku penjualannya belum terganggu
18 Mei 2025, 14:00 WIB
Ahmad Luthfi ingin para pemilik mobil dan motor di Jateng tidak lagi menunggak pajak kendaraan di 2026
18 Mei 2025, 12:00 WIB
Kinerja oli Yamalube Turbo Matic diuji selama touring bersama JMC dari Cibinong sampai Bandung, Jawa Barat
18 Mei 2025, 10:00 WIB
BYD Seal bekas kini sudah tersedia di pasaran dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan unit baru
18 Mei 2025, 07:06 WIB
Mitsubishi Xpander bekas lansiran 2022 bisa menjadi pilihan menarik untuk masyarakat karena harganya terjangkau