Seperti yang dilakukan oleh Simone Conti dengan modifikasi Yamaha XS650 miliknya. Ia mengubah tampilan kendaraan miliknya menjadi lebih futuristik.

Hal itu terlihat dari lekukan-lekukan tegas ada pada seluruh bodi. Bahkan di bagian lampu utama serta buritan dibuat sangat lancip memberi kesan seperti sedang melihat pesawat tempur.

Photo : bikeexif

Menurut Simone ia ingin membuat Yamaha XS650 memiliki gaya khas tidak seperti motor lain. Namun niat baiknya kurang berjalan mulus, karena banyak temannya mencibir rencananya.

“Kami memiliki Yamaha XS650 lansiran 1971. Saya pikir bisa membuat motor dengan mesin tua bergaya modern, “ ujar Simone dikutip dari Bikeexif, Kamis (09/3).

Berangkat dari hal tersebut pengrajin asal Italia itu membuat tampilan motornya berubah total hingga menyisakan sedikit komponen bawaan pabrik. Sebut saja seperti pelek, rem belakang hingga jantung pacu asli.

Sisanya semua dirombak atau tidak dipakai lagi. Contohnya knalpot bergaya klasik diganti dengan bentuk meruncing ke belakang ditempatkan persis di bawa jok pengendara.

Baca Juga: Bikin Motor Lebih Berwarna Pakai Cara Ini

Lalu Simone Conti merombak bentuk sasis bawaan motor asal Jepang ini. Dibuatnya lebih pendek sehingga hanya menjadikannya single seater atau tempat duduk tunggal.

Beralih ke bagian kaki-kaki, swing arm sepertinya sudah diganti jadi lebih besar dan kotak. Lalu suspensi depan masih mengandalkan jenis teleskopik milik Honda CBR600RR serta belakang disematkan monoshock bermerek Ohlins.

Sistem pengereman dibekali dari pabrikan Brembo dikawinkan ban Avon Speedmaster juga Dunlop K825 guna menguatkan kesan kekinian.

Selanjutnya roda belakang dipercantik menggunakan dop karbon fiber menutupi seluruh bagian. Berbeda sama roda depan yang dibuat setengah lingkaran dilengkapi kisi-kisi udara pada kanan dan kiri.

Dengan begitu modifikasi Yamaha XS650 mengusung tema cafe racer neo-futuristik berhasil membungkam kritik pedas rekan-rekannya.

Photo : bikeexif

Sebagai informasi produk satu ini ditenagai mesin berkubikasi 650 cc dua silinder. Selanjutnya sudut crankshaft 360 derajat yang berarti pistonnya naik turun bersamaan.

Rancangannya membuat Yamaha XS650 memiliki tenaga maksimal 53 hp. Sementara torsi puncak 54 Nm.