Toyota Hilux Rangga Punya Lawan Baru, Pikap Listrik Buatan AS

Tersedia juga paket aksesoris yang dapat mengubah Slate dari pikap menjadi SUV lengkap dengan roll cage, airbags dan jok belakang. Bisa dirakit sendiri atau dibantu pihak pabrikan.

Jika Toyota Hilux Rangga masih pakai mesin konvensional, truk Slate Auto sepenuhnya digerakkan oleh motor elektrik.

Menurut keterangan resmi tersebut, truk Slate dibekali baterai berkapasitas 52,7 kWh dan dapat mengakomodir perjalanan sejauh 150 mil atau setara 241,4 km dalam satu kali pengisian daya.

Tetapi ada pilihan lain dengan baterai 84,3 kWh, jarak tempuhnya lebih mumpuni di 240 mil (sekitar 386,2 km).

Photo : Slate Auto

Konfigurasi tersebut diklaim dapat menghasilkan tenaga mumpuni sesuai kebutuhan pemilik truk pikap Slate Auto, yaitu 150 kW atau 201,1 hp.

Meskipun ada isu tarif impor AS yang berpeluang merugikan produsen dalam negeri, Slate Auto menjamin produk terbarunya dirakit di AS dan mendapatkan insentif dari pemerintah.

Sehingga harga ditawarkan nanti saat peluncuran terbilang rendah, yaitu sekitar 20 ribu USD. Dalam kurs rupiah, angka tersebut adalah sekitar Rp 336,6 jutaan dengan kurs saat ini Rp 16,6 ribuan per dolar AS.

“Slate hadir untuk mengembalikan kuasa tenaga ke tenaga konsumen yang telah diabaikan industri otomotif,” kata Barman.

Photo : Slate Auto

Spesifikasi Truk Pikap Slate Auto

Dimensi

• P x L x T: 4.434 mm x 1.793 mm x 1.760 mm
• Wheelbase: 2.766 mm
• Bobot: 1.633 kg
• Kemampuan towing: 453,4 kg

Sumber Daya dan Performa

• Kapasitas baterai: 52,7 kWh atau 84,3 kWh
• Penggerak: RWD (Rear Wheel Drive)
• Jarak tempuh: 241,4 km atau 386,2 km
• Tenaga: 201 hp
• Torsi puncak: 246 Nm
• Akselerasi 0-100 km per jam: 8 detik
• Kecepatan maksimum: 144 km per jam