Perbedaan Piaggio dan Vespa yang Belum Banyak Diketahui

Perbedaan Piaggio dan Vespa yang hingga kini masih belum diketahui banyak orang di Indonesia khususnya

Perbedaan Piaggio dan Vespa yang Belum Banyak Diketahui
Adi Hidayat
  • Oleh Adi Hidayat

  • Selasa, 30 November 2021 | 17:31 WIB

TRENOTO – Banyak anggapan bahwa Piaggio dan Vespa adalah brand yang sama padahal keduanya berbeda. Piaggio adalah sebuah merek sepeda motor, demikian juga Vespa. Keduanya berada di bawah group besar bernama Piaggio Group dan menaungi beberapa brand lain seperti Moto Guzzi dan Aprillia.

Perbedaan Piaggio dan Vespa secara umum adalah desain Vespa terlihat masih mempertahankan DNA sejak 1970-an. Bahkan Vespa masih mempertahankan body monokok dan telah menjadi ciri khasnya selama ini.

Konsep tersebut berbeda dengan Piaggio, karena mereka hadir guna memenuhi kebutuhan berkendara masyarakat urban. Desainnya dibuat sedemikian rupa untuk memudahkan pengendara melakukan manuver dan meningkatkan kenyamanan dalam berkendara.

Photo : Vespa

Selain itu, Piaggio memiliki pelek berukuran lebih besar ketimbang Vespa. Untuk seri Medley, Piaggio menggunakan pelek berukuran 14 dan 16 inci pada seri Medley. Sementara untuk seri Liberty, pelek yang digunakan berukuran 14 dan 15 inci.

Ukuran pelek Vespa lebih kecil karena hanya memiliki ukuran antara 10, 11 dan 12 inci. Ukuran kecil ini memang menjadi salah satu ciri khas Vespa tapi menyebabkan motor menjadi terasa kurang lincah saat bermanuver.

Guna menunjang perfomanya di perkotaan, Piaggio juga telah menggunakan suspensi lengan ganda seperti yang sudah digunakan pada beragam sepeda motor modern. Hasilnya berhasil membuat sepeda motor menjadi terasa lebih lincah. Sementara untuk Vespa menggunakan suspensi lengan tunggal sehingga terasa lebih kaku bila dibandingkan sepeda motor lain.

Daftar Harga Vespa

Photo : Vespa

Harga dari Vespa di Indonesia sebenarnya gelap, khususnya untuk model klasik. Pasalnya sepeda motor ini sudah menjadi kendaraan hobi yang digemari oleh banyak orang dari beragam kalangan. Tidak heran bila banyak ditemukan Vespa tua dengan harga tinggi.

Namun bila merasa model tersebut terlalu tua, maka membeli model baru adalah sebuah solusi praktis. Terlebih saat ini Vespa Indonesia telah memiliki beragam pilihan yang dijual dengan harga cukup kompetitif.

Berikut adalah daftar harga Vespa di Indonesia

  • LX 125 I-Get : Rp38.7 juta
  • S 125 I-Get : Rp40.2 juta
  • Primavera 150 I-Get ABS : Rp46 juta
  • Primavera S 150 I-Get ABS : Rp48.5 juta
  • Primavera Picnic I-Get ABS : Rp50 juta
  • Primavera 75th Anniversary : Rp64 juta
  • Sprint : Rp49 juta
  • GTS Super 150 I-Get ABS : Rp63 juta
  • GTS Super Sport 150 I-Get ABS : Rp65.5 juta
  • GTS Super Tech 300 : 154.2 juta
  • GTS 75th Anniversary : Rp175 juta
  • SEI GIORNI II Edition : Rp156.2 juta
  • PT Piaggio Indonessia 10th Anniversary Sprint 150 I-Get : Rp60 juta

Terkini

mobil
Tata Yodha

Spesifikasi Pikap Tata Yodha, Andalkan Mesin Diesel 2.200 cc

Kehadiran Tata Yodha untuk operasional Koperasi Merah Putih bakal menantang Toyota Rangga sampai Isuzu Traga

news
ganjil genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta 24 Februari 2026, Pengendara Harus Waspada

Pembatasan ganjil genap Jakarta kembali diterapkan pemerintah untuk pastikan kelancaran lalu lintas di Ibu Kota

news
SIM Keliling Jakarta

Biaya dan Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini 24 Februari 2026

Tidak ada dispensasi, SIM keliling Jakarta beroperasi melayani perpanjangan masa berlaku SIM hari ini

news
SIM keliling Bandung

MCD Pasir Koja Jadi Salah Satu Lokasi SIM Keliling Bandung Hari Ini

SIM keliling Bandung hadir untuk mengakomodir masyarakat yang ingin mengurus dokumen berkendara hari ini

mobil
Impor Pikap

Pembelian 105 Ribu Pikap untuk Koperasi Merah Putih Bakal Ditunda

Bos Agrinas mendengarkan saran dari DPR untuk menunda pembelian 105 ribu pikap buat Koperasi Merah Putih

mobil
Toyota

Toyota Raup 2.793 SPK di IIMS 2026, Mobil Hybrid Diminati

Minat konsumen terhadap deretan mobil hybrid Toyota terlihat di IIMS 2026, terpesan lebih dari 1.000 unit

mobil
GWM Ora 5

Bos GWM Nilai Mobil Cina Masih Tertinggal dari Jepang dan Eropa

Menurut bos GWM, pabrikan asal Jepang, Korea Selatan hingga Amerika Serikat memiliki pengalaman cukup panjang

otopedia
Mobil

Risiko yang Menghantui Pemilik Mobil di Musim Hujan

Mobil harus mendapatkan perawatan ekstra di musim hujan bahkan kerap menerobos genangan air alias banjir