Koleksi Kendaraan Jerome Polin, Ada Denza D9
15 Februari 2026, 19:00 WIB
Honda CR-V Hybrid dilengkapi beberapa fitur baru yang membantu pengemudi merasakan kenyamanan di jalan
Oleh Serafina Ophelia
TRENOTO – Honda CR-V Hybrid atau CR-V e:HEV merupakan kendaraan hybrid pertama Honda yang diluncurkan di Tanah Air. Dibanderol Rp800 jutaan ada beberapa fitur diklaim dapat menambah sensasi dan keamanan berkendara.
Mobil ini juga dilengkapi sejumlah fitur demi menambah keamanan berkendara dan juga memberikan sensasi berkendara mobil listrik atau BEV (Battery Electric Vehicle).
Misal huruf B pada transmisi di Honda CR-V Hybrid atau disebut B Range. Memakai simbol B, pilihan transmisi itu bermaksud untuk membantu pengemudi lebih mudah mengendalikan kendaraan di jalan menurun.
Hirofumi Hanafusa, Engineering Design Development Leader from Automobile Development Center, Automobile Operations Honda memaparkan tujuan utama B Range adalah memberikan rasa aman buat pengemudi dan terdiri dari dua skema.
“Ketika kita melalui jalan turunan kita pindahkan transmisi ke B Range, terasa nyaman karena mobil sudah deselerasi. Jadi lepas gas tanpa injak rem mobil sudah melambat,” ucap Hirofumi di Pahdi Specialty Coffee, Bali, Selasa (17/10).
Fungsi kedua adalah regenerative brake. Layaknya mobil listrik, tenaga dihasilkan dari pengereman mobil disalurkan kembali ke baterai dan membuat frekuensi pengisian jadi lebih cepat.
Mobil juga dilengkapi paddle shift pada sisi kiri dan kanan kemudi. Identik dengan EV (Electric Vehicle), tuas itu bisa dipakai pengemudi untuk mengatur tingkat kekuatan rem atau regenerative brake tanpa menginjak pedal rem.
“Jadi ada empat stage untuk mengatur kekuatan rem. Tetapi kalau (transmisi) dalam posisi D, setelah ngerem pengaturan itu akan ke-reset,” jelas Hirofumi.
Sehingga jika ingin memaksimalkan penggunaan paddle shift pengemudi disarankan untuk tetap memakai transmisi B.
Selain untuk jalan turunan tambahan B Range juga berguna buat berkendara di kondisi jalan perkotaan yang padat atau stop and go, karena kendaraan dibuat lebih mudah deselerasi.
“Ibaratnya seperti mengendarakan mobil manual. Kita bisa mengatur daya rem yang kita inginkan,” kata dia.
Sekadar informasi Honda CR-V e:HEV resmi meluncur di gelaran GIIAS 2023. Varian hybrid lebih banyak dipesan dari antara kedua trim tersedia.
Pengiriman dilakukan bulan ini dengan alokasi sekitar 500 unit per bulan, sehinggap diharapkan konsumen tidak perlu menunggu terlalu lama.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
15 Februari 2026, 19:00 WIB
14 Februari 2026, 12:00 WIB
14 Februari 2026, 10:30 WIB
14 Februari 2026, 07:00 WIB
13 Februari 2026, 19:22 WIB
Terkini
15 Februari 2026, 20:00 WIB
Motul Indonesia terus menghadirkan inovasi untuk menunjukkan komitmen kepada para masyarakat di Tanah Air
15 Februari 2026, 19:00 WIB
Sejak memiliki Denza D9, Jerome Polin mengaku sudah jarang menggemudikan mobilnya sendiri meski masih memiliki kendaraan lain
15 Februari 2026, 16:00 WIB
Platform e3 dan e4 hasil pengembangan BYD disematkan pada produk performa tinggi, modern dan fungsional
15 Februari 2026, 14:00 WIB
Ada ratusan kategori yang diperebutkan oleh para pabrikan motor serta mobil dalam perhelatan IIMS 2026
15 Februari 2026, 12:00 WIB
Waktu penyelenggaraan IIMS 2027 berbeda dari biasanya yang dibuka setiap Februari sebelum momenntum Lebaran
15 Februari 2026, 10:00 WIB
DFSK tak menunggu pemerintah dan memberi insentif mandiri untuk seluruh modelnya yang dijual di Tanah Air
15 Februari 2026, 07:11 WIB
Setelah gelaran IIMS 2026 berakhir harga Jetour T2 akan naik, tidak lagi dipasarkan di angka Rp 568 jutaan
14 Februari 2026, 20:24 WIB
Jumlah transaksi dan angka pengunjung belum diungkap oleh pihak penyelenggara jelang akhir IIMS 2026