Hyundai Ioniq 5, Solusi Kendaraan Bebas Ganjil Genap di Ibu Kota

Hyundai Ioniq 5 tawarkan berbagai keunggulan bagi para konsumen seperti bebas ganjil genap di Ibu Kota

Hyundai Ioniq 5, Solusi Kendaraan Bebas Ganjil Genap di Ibu Kota

KatadataOTO – Hyundai Ioniq 5 kembali hadir meramaikan gelaran GIIAS 2024 yang berlangsung 18-28 Juli 2024. Mobil listrik satu ini menawarkan sejumlah keunggulan salah satunya adalah jarak tempuh yang mumpuni, sehingga aman dibawa untuk perjalanan jauh.

Ioniq 5 sendiri memiliki daya jelajah sampai 481 km dalam satu kali pengisian daya, sehingga dapat mengakomodir perjalanan jauh. Selain itu dengan tersebarnya charging station Hyundai di seluruh Indonesia, semakin memudahkan pengisian daya selama perjalanan 

Pemilik Hyundai Ioniq 5 tidak perlu khawatir kehabisan daya di tengah perjalanan. Selain jarak tempuh yang jauh, Hyundai juga senantiasa memperluas jaringan SPKLU (Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum).

“Adopsi kendaraan listrik terus berkembang. Maka dari itu, Hyundai, pemimpin elektrifikasi di Indonesia memastikan bahwa pelanggan dapat menikmati produk, layanan dan infrastruktur yang dibutuhkan termasuk stasiun pengisian daya yang mudah diakses,” ucap Fransiscus Soerjopranoto, COO PT HMID (Hyundai Motors Indonesia).

Hyundai Ioniq 5
Photo : KatadataOTO

Status pengisian daya sampai jarak tempuh kendaraan juga bisa dengan mudah diakses oleh pemilik lewat aplikasi myHyundai.

Jarak tempuh ditawarkan Hyundai Ioniq 5 didukung oleh penggunaan baterai berkapasitas 58 kWh untuk Standard Range sedangkan varian Long Range 72,6 kWh.

Penggunaan platform mobil listrik khusus, E-GMP (Electric-Global Modular Platform) rancangan Hyundai Motor Group memungkinkan penyematan baterai berkapasitas besar dan sinkron dengan Ultra Fast Charging di berbagai infrastruktur pengisian daya.

Bicara performa, Ioniq 5 Prime Standard dan Signature Standard mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya 8,5 detik. Sementara Prime Long Range dan Signature Long Range lebih cepat yakni 7,4 detik.

Menambah efisiensi konsumsi daya baterai, Hyundai Ioniq 5 dibekali Paddle Shifter pada sisi kemudi. Fungsinya adalah Regenerative Braking, mengisi daya baterai dari energi kinetik ketika mobil deselerasi atau melakukan pengereman.

Dalam melakukan perjalanan jauh kenyamanan juga jadi salah satu faktor pendukung. Pada kabin mobil listrik satu ini sudah memiliki berbagai fitur seperti Premium Relaxation Seats, 12,3” TFT LCD Cluster, Wireless Phone Charger, Dual Zone Auto Climate Control sampai sektor audio Bose Premium.


Terkini

mobil
Lampu mobil Cina

Pabrikan Mobil Cina Bekerjasama Buat Sistem Pencahayaan Baru

Pabrikan mobil Cina sepakat kembangkan teknologi baru pada sistem pencahayaan agar bisa terhubung satu sama lain

news
Ganjil genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta 29 Januari 2025, Ketat Setelah Libur Natal

Ganjil genap Jakarta diterapkan secara maksimal untuk kurangi terjadinya kemacetan setelah libur Natal

news
Jadwal dan Lokasi SIM Keliling Bandung Hari Ini, 29 Desember

Jadwal dan Lokasi SIM Keliling Bandung Hari Ini, 29 Desember

Kepolisian menghadirkan SIM keliling Bandung di dua lokasi, hal tersebut untuk memudahkan masyarakat

news
SIM Keliling Jakarta

Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini 29 Desember, Jangan Terlewat

Menjelang libur tahun baru, perpanjangan masa berlaku bisa dilakukan di fasilitas SIM keliling Jakarta

motor
Motor bekas

6 Motor Bekas yang Harganya Melambung di 2025, Ada Ninja 150RR

Selama periode 2025, sejumlah motor bekas mengalami kenaikan harga cukup tinggi karena ramai diminati

mobil
Mobil Cina

9 Merek Mobil Cina Lolos Uji Keamanan Data, Ada BYD dan Chery

Langkah tegas diambil pemerintah Tiongkok untuk memastikan mobil Cina dapat menjaga keamanan data pemiliknya

news
Libur Nataru

Kepolisian Sebut Lalu Lintas Jakarta Lengang Saat Libur Natal

Lalu lintas Jakarta terbilang lengang saat libur Natal karena banyaknya orang yang memiluh keluar kota

mobil
Suzuki

Suzuki Siapkan Mobil Listrik Baru, Diduga Kuat MPV

Model anyar dari Suzuki terdaftar di India dengan kode YMC, diyakini jadi penerus Ertiga versi tenaga listrik