Ekspor Mobil Listrik Cina Bakal Meroket saat Pasar Domestik Lesu
12 Januari 2026, 14:00 WIB
Masalah ICCU (Integrated Charging Control Unit), Hyundai dan Kia tarik 170.000 unit mobil listrik di Korea
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Hyundai dan Kia tarik ribuan unit mobil listrik dipasarkan di Korea Selatan karena ada kendala sistem baterai. Model terpengaruh menggunakan platform e-GMP.
Rincian model yang akan ditarik kembali dari pasaran adalah Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, Genesis GV60, GV 70, G80 serta Kia EV6.
Secara detail total ada 169.932 unit. Disebutkan ada gangguan ICCU (Integrated Charging Control Unit). Sejauh ini recall hanya diberlakukan di negara asalnya.
Untuk diketahui ICCU berfungsi untuk mengatur tenaga mobil listrik dan mengendalikan baterai. Masalah pada ICCU bisa menyebabkan mobil berhenti beroperasi atau tidak dapat diisi daya sampai kapasitas penuh.
Di Korea Selatan bahkan sudah mulai banyak keluhan konsumen soal kendala atau ICCU tidak bekerja, viral di kalangan komunitas mobil.
Melansir dari BusinessKorea, Rabu (20/3) ini menjadi recall termasif Hyundai dan Kia. Apabila pabrik memutuskan untuk menarik mobil yang dipasarkan secara global, angka diprediksi tembus 500.000 unit.
Buat model terdampak kedua merek tersebut mengatakan bakal melakukan software update serta mengganti ICCU apabila ditemukan kode error pada kendaraan.
Di samping itu, NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) Amerika Serikat melakukan investigasi terhadap lini EV Hyundai di pasar AS sebagai respon keluhan pemilik Ioniq 5 yang mobilnya mati secara mendadak.
“Ditemukan bahwa power loss itu disebabkan oleh ICCU,” tulis NHTSA dalam sebuah laporan.
Total ada 30 keluhan serupa diterima oleh NHTSA. Pemilik juga melaporkan adanya bunyi tidak wajar dari kendaraan diikuti notifikasi pada layar instrumen di dasbor.
Sebagai informasi Hyundai sudah pasarkan dua unit mobil listrik di pasar Indonesia yakni Ioniq 5 dan Ioniq 6. Ioniq 5 dirakit lokal dan memperoleh insentif sementara saudaranya masih berstatus CBU (Completely Built Up) alias impor utuh dari Korea Selatan.
Satu model lagi yakni Kona EV generasi terbaru. Belum meluncur secara resmi tapi diperkenalkan di gelaran IIMS 2024, tenaga penjual juga sudah mulai membuka pemesanan.
Sementara Kia punya EV6 dan EV9. Meluncur di GIIAS 2023, Kia fokus menyasar segmen premium dengan banderol di kisaran Rp 1 miliar ke atas.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
12 Januari 2026, 14:00 WIB
12 Januari 2026, 13:00 WIB
11 Januari 2026, 17:00 WIB
10 Januari 2026, 07:00 WIB
08 Januari 2026, 18:00 WIB
Terkini
12 Januari 2026, 18:00 WIB
Aprilia disebut telah melakukan banyak kemajuan, sehingga bisa membuat Bezzecchi tampil kompetitif di MotoGP
12 Januari 2026, 17:00 WIB
Terpantau sejak Agustus 2025, Honda City Hatchback sudah tak lagi disuplai ke diler dan stoknya mulai kosong
12 Januari 2026, 16:00 WIB
BYD memisahkan model-model yang akan ditawarkan sebagai mobil penumpang dan komersial untuk armada taksi
12 Januari 2026, 15:00 WIB
BYD, Wuling dan Chery menjadi tiga besar merek mobil Cina dengan penjualan retail terbanyak tahun lalu
12 Januari 2026, 14:00 WIB
Pasar mobil listrik di Cina diprediksi melambat pada 2026 karena beberapa faktor, seperti penghentian subsidi
12 Januari 2026, 13:00 WIB
Setiap kendaraan yang mengaspal di jalanan Singapura, termasuk Honda Super One wajib mempunyai dokumen COE
12 Januari 2026, 12:00 WIB
Suzuki bakal terus meningkatkan jumlah ekspor mereka di 2026 meski beberapa negara mengeluarkan kebijakan baru
12 Januari 2026, 11:00 WIB
Pemerintah bakal lakukan rekayasa lalu lintas saat pembongkaran tiang monorel yang dilakukan saat malam hari