BYD dan Chery Terancam Denda Subsidi Mobil Listrik

Apalagi setelah terjadinya perang harga besar-besaran. Banyak manufaktur berlomba menurunkan harga mobil listrik atau kendaraan ramah lingkungan lain demi menggaet konsumen.

Meskipun berhasil menggenjot penjualan, di sisi lain ada merek kesulitan bertahan karena tak bisa menurunkan harga mobil secara drastis.

Penurunan harga dinilai menyimpan risiko tersendiri. Misal penurunan kualitas mobil dijual ke tangan konsumen, lalu rusaknya reputasi mobil Cina.

Dengan ketatnya persaingan di industri otomotif Cina, pemerintah akhirnya mulai melakukan investigasi terhadap beberapa insiden terkait sehingga tak ada manufaktur maupun konsumen dirugikan.

Photo : KatadataOTO

BYD dan Chery Penerima Subsidi di RI

Di Indonesia, BYD dan Chery juga mendaftarkan lini kendaraan ramah lingkungannya dalam program subsidi pemerintah.

Chery telah melakukan perakitan mobil listrik E5 dan J6 serta PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) Tiggo 8 CSH.

Sementara BYD menggunakan subsidi mobil listrik impor dari pemerintah guna memudahkan investor berjualan di dalam negeri.

Photo : KatadataOTO

Tetapi raksasa otomotif Cina itu wajib melakukan perakitan lokal di fasilitas mereka per 2026, sesuai dengan jumlah yang telah dijual di Indonesia.

Pabrik BYD masih dalam tahap pembangunan. Fasilitasnya disebut akan mulai beroperasi seperti biasa di awal tahun depan.

Sedangkan Chery belum punya pabrik mandiri. Mereka menggunakan fasilitas milik PT HIM (Handal Indonesia Motor) di Purwakarta dan Bekasi.