Test Drive Neta X, Mobil Listrik Keluarga Bergaya Futuristik

Sama seperti model terdahulu, posisi tuas transmisi di belakang kanan kemudi membuat kami butuh waktu agar terbiasa. Sementara sein dipindah ke tuas sebelah kiri.

Lewat headunit kami bisa mencoba melihat kondisi di sekeliling mobil berkat sensor dan kamera 360. Cukup membantu saat kami harus bermanuver di jalan sempit.

Secara keseluruhan untuk pengemudi dengan kisaran tinggi 150 cm ruang pengemudi terasa lapang. Masih tersedia Head Room maupun Leg Room.

Namun apabila Anda yang memiliki tinggi di atas 150 cm mungkin agak sempit. Karena ada konsol tengah model Floating membatasi ruang gerak.

Photo : KatadataOTO

Kabin dan Sensasi Berkendara

Karena perjalanan dilakukan di dalam kota, kami tidak bisa mengetes secara maksimal soal tenaga dan kecepatan. Tetapi terasa Neta X memiliki torsi mumpuni dan pedal gas sangat responsif.

KatadataOTO mengawali perjalanan di Neta Arista Tebet sampai Maison Weiner, Senen, Jakarta Pusat, di bangku penumpang baris depan. Jok bisa diatur mundur memberikan kaki ruang yang lebih nyaman.

Selain kabin lapang, suspensi Neta X empuk ketika mobil dipakai melibas jalan tidak rata atau berbatu. Kemudian tidak limbung saat dipacu dalam kecepatan cukup tinggi melewati jalan menikung.

Menurut pihak Neta hal ini didukung oleh Weight Distribution 50:50 pada Neta X. Sehingga bisa tetap stabil meskipun melaju dalam kecepatan tinggi.

Dari Senen, kami mencoba mengemudikan Neta X dengan rute Monas – Gedung Arsip Nasional – Taman Doa Our Lady of Akita PIK 2 – Remy’s PIK 2.