Test Drive All New Honda HR-V, Gaspol di Sirkuit Mandalika

Rating Trenoto :

Desain, stabilitas, performa, fitur

Panoramic roof, harga

Unjuk kerja transmisi CVT patut mendapat acungan jempol. Tambahan 2 fitur Step-up Shift Control dan Brake operation Step-down Shift Control plus pedal shift bisa memaksimalkan akselerasi dengan respon perpindahan gear seolah menggunakan transmisi manual.

Sebagai tambahan informasi, performa all new Honda HR-V Turbo RS juga sempat kami maksimalkan pada line dragrace 402 meter yang disediakan panitia. Catatan waktu tercepatnya mencapai 16.8 detik.

Berbicara stabilitas, karakter suspensi medium dari all new HR-V plus ban Brigestones Alenza 225/50 R18 boleh dibilang mampu menjadi penyeimbang performa. Terbukti tidak ada masalah berarti bagi SUV ganteng ini untuk melewati tikungan hingga kecepatan sekitar 100 km/jam di lintasan.

Photo : honda

Gejela negatif seperti bodyroll memang dapat dirasakan namun masih dalam batas toleransi terlebih karena kecepatan saat melakukan manuver cukup tinggi. Yang pasti mobil dapat dengan mudah dikendalikan hanya sedikit melakukan koreksi pada roda kemudi.

Kabin Nyaman dengan Sistem Insulasi Terbaik

All new Honda HR-V punya keunggulan lain yang tidak luput untuk dikomentari yakni kabin nyaman bagi semua penumpang. Rasa nyaman pertama diberikan dari sisi ergonomika kabin, di mana bukan masalah mendapat ruang duduk terbaik untuk 5 orang dewasa.

Beragam fitur juga tergolong user friendly atau tidak susah untuk diaktifkan dan dimaksimalkan fungsinya. Honda Sensing menjadi pusat kordinasi fitur terutama untuk keselamatan aktif dan pasif yang meliputi Collision Mitigation Braking SystemTM (CMBSTM), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System (RDM), Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low SpeedFollow, Auto-High Beam hingga Lead Car Departure Notification System (LCDN).

Photo : Honda

Yang juga menarik perhatian adalah kesenyapan kabin. Secara umum vibrasi suara dan getaran yang dihasilkan oleh ban, jalan hingga mesin dapat direduksi dengan baik sehingga tidak terlalu tembus ke dalam kabin. Ini tergolong menarik mengingat varian tertinggi menggunakan panoramic roof yang rentan dengan urusan insulasi atau peredaman kabin.