First Ride Honda ADV 160, Skutik Lincah Berkelir Mentereng

Performa

Pembahasan di sektor performa sejatinya tidak bisa dijelaskan secara terperinci. Dikarenakan luas tempat pengetesan cukup terbatas.

Setiap peserta hanya bisa memacu motor di kecepatan rendah hingga sedang. Sedangkan untuk akselerasi, motor masih bisa diandalkan baik di medan datar maupun tanjakan sekalipun.

Di atas kertas, Honda ADV 160 menggendong mesin 160 cc eSP+ 4 katup berpendingin cairan.

Photo : Istimewa

Lalu klaim pabrikan output dari jantung mekanis sebesar 15.8 hp 8.500 rpm. Lalu torsi kendaraan mencapai 14.7 Nm pada 6.500 rpm.

Berbekal spesifikasi di atas, AHM menjamin produk mereka mampu menembus berbagai rute dengan tenaga maksimal, namun juga tetap efisien.

Handling

Percobaan selanjutnya fokus pada handling sepeda motor. Menggunakan kombinasi ban dual purpose di depan 110/80-14 dan belakang 13/70-13, Honda ADV 160 terasa nyaman melibas setiap tikungan.

Honda ADV 160 memiliki posisi berkendara yang cukup menjanjikan. Karena para pengguna bisa lebih tenteram menentukan letak kaki.

Berpadu bersama ketinggian jok mencapai 780 mm, konsumen dengan postur tubuh tidak terlalu tinggi, Honda ADV 160 tetap menyenangkan.

Penggunaan ban dual purpose pada model terbaru mereka, nampaknya tidak bisa mengurung hasrat para peserta meliuk-liuk bersama kuda besi kesayangan.

Di lintasan uji AHM, Honda ADV 160 menunjukkan kinerja suspensi belakang model rear subtank. Getaran mesin maupun medan jalan, mampu teredam lebih baik.

Pilihan Warna

Untuk konsumen yang ingin tampil beda bisa menempatkan pilihan pada SUV Brown. Kelir tersebut hanya tersedia di tipe RoadSync.

Sedangkan di tipe ABS ditawarkan tiga opsi warna yakni Tough Matte Green, Tough Matte Brown dan Tough Matte Black.

Lalu untuk varian CBS, konsumen disodori kelir Solid Matte Red, Solid White dan Solid Black.

Kesimpulan

Dengan keterbatasan waktu pengujian, kami (KatadataOTO) hanya melihat perbedaan pada wujud semata. Kemudian urusan handling maupun performa terbilang masih sama seperti edisi terdahulu.

Photo : Istimewa

Sebagai skutik petualang, jok empuk hingga suspensi dengan rebound dan damper lembut turut berpengaruh dalam hal kenyamanan.

Membuat kendaraan semakin leluasa dalam menemani setiap pemiliknya dalam berbagai kesempatan.

Harga Honda ADV 160

• Tipe CBS – Rp 37.2 jutaan
• Tipe ABS – Rp 40,3 jutaan
• Tipe RoadSync – Rp 41.9 jutaan

Sekadar informasi jika nominal di atas merupakan harga OTR (on the road) Jakarta yang berlaku sejak 1 Agustus 2025.

Adapun banderol motor bisa berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan.