First Drive Honda HR-V Hybrid, Konsumsi BBM Saingi Brio

KatadataOTO berkesempatan menjajal Honda HR-V Hybrid, berikut ulasan perjalanan dengan rute Jakarta-Anyer

First Drive Honda HR-V Hybrid, Konsumsi BBM Saingi Brio
Rating Trenoto :

Performa mumpuni, pengaturan fitur mudah, posisi berkendara ergonomis

Kabin tidak cukup kedap, wiper otomatis kurang adaptif hadapi hujan gerimis

Perjalanan berlangsung tanpa hambatan berarti. Sampai di rest area, konsumsi bahan bakar yang tercatat di MID adalah 27,5 km/liter, berada di atas klaim PT HPM yakni 25-26 km/liter.

KatadataOTO berpindah ke bangku baris kedua dalam melanjutkan perjalanan dari Rest Area KM 43 sampai ke Anyer sejauh 76 km.

Legroom dan headroom terasa sangat lega bagi orang dengan tinggi badan di kisaran 150 cm. Ada arm rest di bagian tengah dilengkapi cup holder, kemudian banyak kompartemen penyimpanan di bagian pintu mobil.

Ada AC disematkan pada di bagian belakang konsol tengah, jadi suhu kabin di baris kedua bisa tetap terjaga baik.

First Drive Honda HR-V Hybrid
Photo : KatadataOTO

Turut jadi perhatian kami juga adalah absennya panoramic roof. Dulu, komponen tersebut ada di tipe SE, menambah kesan lapang di dalam mobil.

Sekarang varian e:HEV dan e:HEV Modulo penerus SE tak lagi dibekali panoramic roof. Menurut pihak Honda, ini dilakukan atas saran dari konsumen.

Jadi sekarang panoramic roof cuma ada di varian tertinggi RS e:HEV. Titik kumpul kedua adalah di pantai kawasan Kadena Resort dengan konsumsi BBM 28,5 km/liter. 

Sebagai catatan konsumsi bergantung pada gaya berkendara pengemudi. Capaian 28,5 km/liter dilakukan pakai mode Econ, pola berkendara normal dan kondisi AC menyala sepanjang perjalanan.

First Drive Honda HR-V Hybrid
Photo : KatadataOTO

Perjalanan berakhir di hotel Novus Jiva. Pada hari kedua, kami berkesempatan mencoba unit tipe tertinggi RS e:HEV.

Perbedaan utama terletak pada keberadaan panoramic roof. Sayangnya masih sama seperti HR-V terdahulu, penutup kaca panoramic baris kedua sangat repot dilepas secara manual.

Kabin didominasi warna hitam. Jok sampai setir diberikan jahitan merah guna menambah kesan sporti pada interior.


Terkini

mobil
Jeep Wrangler

Jeep Wrangler 41 Willys Tampil Gagah di GIIAS 2025

Jeep Wrangler 41 Willys melantai di GIIAS 2025 dan dijual dengan jumlah yang sangat terbatas buat kolektor

review
Mitsubishi Destinator

Jajal Singkat Mitsubishi Destinator di GIIAS 2025

KatadataOTO mencoba secara singkat SUV Mitsubishi Destinator di sela perhelatan GIIAS 2025, berikut ulasannya

mobil
Citroen Basalt

All-new Citroen Basalt Hadir di GIIAS 2025, Harganya Kompetitif

Citroën Basalt hadir di GIIAS 2025 dengan menampilkan beragam keunggulan baik dari segi produk maupun layanan

mobil
Serbuan EV Seharga LCGC Tak Ganggu Brio, Honda Punya Cara Jitu

Bos Honda Sebut EV Murah Belum Pilihan Utama Pembeli Pertama

HPM percaya diri Honda Brio bisa kompetitif meski mobil listrik seharga LCGC makin merajalela di Indonesia

mobil
Suzuki Fronx Raup 4.000 SPK Sejak Diluncurkan

Suzuki Fronx Sudah Raup 4.000 SPK Sejak Diluncurkan

Tuai respons positif dari masyarakat Indonesia, SPK Suzuki Fronx berhasil tembus 4.000 dalam waktu singkat

mobil
Toyota bZ4X

Harga Toyota bZ4X Produksi Lokal Dipastikan Bakal Lebih Murah

Toyota bZ4X bakal dijual dengan harga kompetitif sehingga masyarakat bakal menjadikannya sebagai pilihan utama

news
Isuzu ELF

Isuzu ELF NMR Gendong LED Display Interaktif di GIIAS 2025

Isuzu ELF NMR dipasangkan laya LED besar yang berguna untuk berbagai kebutuhan bisnis di berbagai lini

mobil
SUV MG

Bukan MPV, MG Prediksi SUV Bakal Lebih Berkembang

MG prediksi perkembangan SUV di Indonesia bakal berkembang pesat dan menjadi pilihan utama di masa depan