Jangan Coba-Coba Matikan Sistem Kontrol Traksi Karena Sangat Berbahaya

Sistem kontrol traksi punya peran penting saat mobil berjalan dan sangat berbahaya jika dinon aktifkan

Jangan Coba-Coba Matikan Sistem Kontrol Traksi Karena Sangat Berbahaya

Jangan Pernah Matikan Sistem Kontrol Traksi

Saat aktif, sistem kontrol traksi memiliki lampu peringatan di dasbor saat aktif dan kembali padam saat pasif. Namun jika lampu tetap menyala, tidak padam meski mesin sudah dimatikan dan hidupkan kembali, berarti sensor mendeteksi adanya masalah pada sistem kontrol traksi. Jika ini terjadi, pemilik mobil harus segera memeriksa ke bengkel.

Apakah sistem kotrol traksi membuat tenaga atau performa mesin menurun? Nah pertanyaan ini yang kerap memicu pengemudi untuk mematikan sistem kontrol traksi.

Jawabannya, mungkin di beberapa mobil, jika kontrol traksi on, hampir terasa seolah-olah tenaga mesin sedikit tersendat saat berakselerasi. Mungkin ada juga yang merasakan mesin seolah mengalami misfire. Secara umum reduksi tenaga memang terjadi, namun dengan semakin canggihnya teknologi, intervensi sistem kontrol traksi sepertinya nyaris tak terasa.  

Semua kondisi di atas juga tidak membuat Anda serta merta mematikan kontrol traksi seenaknya, terlebih saat ini bermain-main dengan throtle untuk berakselerasi. Dan tidak ada satu pun pabrikan yang memberikan rekomendasi untuk mematikan sistem ini saat berkendara di jalan normal, tidak perduli seberapa tingginya skill Anda dalam mengemudi.

Ingat, sistem kontrol traksi boleh dimatikan dalam kondisi terpaksa yakni saat Anda mengemudi atau terjebak di jalan bersalju atau es dan lumpur. Dalam kondisi ini praktis roda akan kehilangan traksi.

Karena jika sistem kontrol traksi aktif, maka sensor akan terus mendeteksi roda kehilangan cengkraman. Hal ini akan akan terus mengurangi tenaga mesin dan tidak akan membantu memberikan momentum pada mobil untuk bergerak.

Anda atau pengemudi pun disarankan untuk mematikan sistem kontrol traksi jika mobil mulai dirasakan sulit bergerak pada kondisi darurat seperti disebut di atas. Caranya Anda tinggal menekan tombol yang ada pada dasbor, biasanya ditandai dengan tulisan ASR, TSC, ESC atau ESP untuk menonaktifkannya. Atau di beberapa mobil sistem ini bisa dinonaktifkan di menu pada sistem infotainment on-board.

Terakhir, TrenOto sekali lagi mengingatkan, jangan nekat untuk mematikan kontrol traksi saat berkendara di jalan normal dengan alasan ingin memaksimalkan tenaga mobil Anda. Karena tentu itu sangat berbahaya sekali bagi Anda juga pengguna jalan lain. 

Anda atau pengemudi praktis tidak bisa mengendalikan mobil saat terjadi slip atau saat ban kehilangan traksi. Ingat, sudah banyak cerita kecelakaan yang tidak menyenangkan karena kekonyolan mematikan sistem kontrol traksi. 

Kecuali Anda berada di dalam sirkuit yang aman, silahkan saja mematikan sistem kontrol traksi. Tentu akan menyenangkan menikmati dan mengendalikan gejala negatif alamiah dalam berkendara seperti oversteer saat menguji skill dalam drifting atau slalom.
 


Terkini

news
Gerbang tol

Daftar Gerbang Tol yang Ditutup Sementara Untuk Diperbaiki

Sedikitnya ada enam gerbang tol Dalam Kota yang ditutup sementara untuk mendapat perbaikan setelah dirusak massa

modifikasi
BlackAuto Battle Surabaya 2025

BlackAuto Battle 2025 Surabaya Dipadati Penggemar Modifikasi

BlackAuto Battle 2025 Surabaya berhasil menarik perhatian para penggelar modifikasi dari bebagai daerah

news
SIM Keliling Jakarta

Jadwal dan Lokasi SIM Keliling Jakarta 30 September, Ada 5 Tempat

Lima tempat ini menyediakan fasilitas SIM keliling Jakarta, simak informasi lengkap jadwal dan lokasinya

news
Cek Lokasi SIM Keliling Bandung di Penghujung September 2025

Cek Lokasi SIM Keliling Bandung di Penghujung September 2025

Pada akhir bulan, kepolisian di Kota kembang mengoperasikan SIM keliling Bandung di dua lokasi berbeda

news
Ganjil Genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta 30 September 2025, Ada Demo di Gedung DPR

Ganjil genap Jakarta 30 September 2025 bakal diwarnai dengan aksi demo di depan gedung DPR RI sejak pagi

motor
Jurus Wamenperin Agar Industri Sepeda Motor Lokal Tetap Bertahan

Jurus Wamenperin Agar Industri Sepeda Motor Lokal Tetap Bertahan

Wamenperin ingin industri sepeda motor di dalam negeri menyusun roadmap untuk selama sepuluh tahun ke depan

mobil
Jaecoo J8 SHS Ardis

Jaecoo J8 SHS Ardis Resmi Dijual dengan Harga Rp 818 juta

Jaecoo J8 SHS Ardis akhirnya resmi dijual di Indonesia dengan harga Rp 818 juta, lebih murah dari perkenalan

mobil
Geely Starray EM-i Dirakit Lokal

Alasan Geely Starray EM-i Dirakit Lebih Dulu sebelum EX5

Geely Auto Indonesia mengumumkan keputusan perakitan lokal Starray EM-i lebih dulu dari EX5, ini alasannya