Tampilan Motor Listrik Honda, Kolaborasi dengan Produsen China

Diketahui motor elektrik di WH8000D disatukan dengan sasis. Hal tersebut memungkinkan cafe racer listrik tersebut punya banyak ruang kosong buat penyimpanan barang.

Pada bagian sisi samping motor, terlihat nama E-VO disematkan, diduga menjadi nama WH8000D setelah diproduksi massal nantinya.

Menurut laporan dari Cycle World, data dari MIIT alias Kementerian Industri dan Informasi Teknologi China menunjukkan bahwa Wuyang-Honda mempersiapkan dua varian WH8000D.

Sayangnya belum ada informasi rinci terkait kapasitas maupun material baterai di WH8000D. Namun disebutkan bahwa kedua tipe dapat menghasilkan tenaga 8 kW setara 11 hp.

Photo : TrenOto

Karena ada perbedaan bobot di antara keduanya, kecepatan maksimumnya berbeda. Varian pertama bisa melaju sampai 68 mil per jam (109 km per jam), lalu tipe kedua 75 mil per jam atau sekitar 120 km per jam.

Motor listrik yang bakal diberi nama E-VO ini pakai ban depan 110/70 dengan pelek 16 inci. Sedangkan ban belakang 140/70 R14, kemudian sudah dibekali sistem pengereman ABS sebagai standarnya.

Prediksinya, motor listrik buatan Wuyang-Honda akan tetap pakai baterai swap seperti di EM1 e:.

Bicara soal jarak tempuh, nampaknya Wuyang-Honda akan tawarkan daya jelajah mumpuni untuk motor satu ini.

Photo : KatadataOTO

Jika melihat spesifikasi dua motor listrik konsep Honda yang debut di EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accesori) 2024, keduanya punya range sampai 100 km.

Sebagai perbandingan, Honda EM1 e: berdaya jelajah 41,1 km. Model lain Icon e: 53 km, sementara Cuv e: 80,7 km.

Tentu banderolnya juga akan lebih tinggi, apalagi jika nantinya berstatus impor utuh. Tetapi, belum ada kepastian perihal kehadiran WH8000D di pasar otomotif Tanah Air.