4 Perbedaan Honda EM1 e: Standar dengan Varian Plus

Terdapat empat perbedaan Honda EM1 e: varian standar dengan tipe Plus yang baru saja diluncurkan hari ini

4 Perbedaan Honda EM1 e: Standar dengan Varian Plus

Sementara buat desainnya mengusung tema kekinian. Hal itu terlihat dari penggunaan lampu LED pada semua titik, baik di depan maupun di buritan.

Kemudian masih ada fitur-fitur terbaru, seperti USB charger type A. Lalu panel meter digital yang menampilkan sejumlah informasi.

Simak 4 Perbedaan Honda EM1 e: Standar dengan Varian Plus,
Photo : KatadataOTO

Mulai dari kecepatan, jarak, jam, trip meter sampai indikator baterai. Selanjutnya ada dua mode berkendara, yaitu standar dan ECON.

  • Motor Listrik: 1.7 kW
  • Baterai: Lithium Ion 1.47 kWh
  • Kecepatan Maksimal: 45 Kilometer per jam
  • Jarak Tempuh: 41 kilometer.
  • Sistem Pencahayaan: LED
  • Dimensi: 1.795 mm x 680 mm x 1080 mm
  • Pengereman: CBS (Combi Brake System)
  • Kaki-kaki Depan: Pelek ring 12 inci dibalut ban 90/90
  • Kaki-kaki Belakang: Pelek ring 10 inci dengan ban 100/90

Terkini

mobil
Mobil Cina

Desain Mobil Cina Akan Berubah Drastis di 2027, Ini Sebabnya

Pelarangan door handle elektrik bergaya flush atau hidden pada mobil Cina bakal merevolusi desain kendaraan

mobil
Mobil Cina

Penjualan Mobil Cina Diproyeksikan Lampaui Jepang Tahun Ini

Di 2025 angka penjualan mobil Cina diprediksi tembus 27 juta unit, sementara pabrikan Jepang 25 juta unit

otosport
Francesco Bagnaia

Saran untuk Francesco Bagnaia Agar Kompetitif Lagi di MotoGP 2026

Francesco Bagnaia diminta untuk bisa kembali berjuang di barisan terdepan ketika mengarungi MotoGP 2026

mobil
VinFast

VinFast Komitmen Produksi Lokal Model-Model EV Tersubsidi

VinFast Indonesia mengatakan bahwa mereka siap memenuhi kewajibannya atas insentif CBU yang telah didapatkan

modifikasi
Yamaha Xmax

Modifikasi Yamaha Xmax Hedon, Biayanya Senilai Dua Innova Zenix

Ucok harus mengeluarkan dana hampir Rp 1 miliaran untuk memodifikasi Yamaha Xmax berkelir dominan biru

motor
Motor listrik

Pasar Motor Listrik 2025 Anjlok, Subsidi Jadi Biang Kerok

Menurut data Kemenhub, motor listrik yang telah mengantongi SRUT di 2025 baru 55.059 unit atau turun 28,6 persen

mobil
Baterai lithium

Permintaan Baterai Lithium Mobil Listrik Bakal Merosot di 2026

Industri baterai lithium terpengaruh dari kinerja penjualan mobil listrik di Cina yang diproyeksi akan turun

mobil
Mobil yang Disuntik Mati

4 Mobil yang Disuntik Mati di Indonesia Tahun Ini, Ada Baleno

Sejumlah model mobil yang disuntik mati oleh pabrikan kemudian diganti produk lain, berikut daftarnya