Test Drive All New Honda HR-V, Gaspol di Sirkuit Mandalika

Test drive all new Honda HR-V dilakukan dengan cara spesial yakni memaksimalkan performa di Sirkuit Mandalika  

Test Drive All New Honda HR-V, Gaspol di Sirkuit Mandalika
Rating Trenoto :

Desain, stabilitas, performa, fitur

Panoramic roof, harga

Arie Prasetya

Unjuk kerja transmisi CVT patut mendapat acungan jempol. Tambahan 2 fitur Step-up Shift Control dan Brake operation Step-down Shift Control plus pedal shift bisa memaksimalkan akselerasi dengan respon perpindahan gear seolah menggunakan transmisi manual. 

Sebagai tambahan informasi, performa all new Honda HR-V Turbo RS juga sempat kami maksimalkan pada line dragrace 402 meter yang disediakan panitia. Catatan waktu tercepatnya mencapai 16.8 detik. 

Berbicara stabilitas, karakter suspensi medium dari all new HR-V plus ban Brigestones Alenza 225/50 R18 boleh dibilang mampu menjadi penyeimbang performa. Terbukti tidak ada masalah berarti bagi SUV ganteng ini untuk melewati tikungan hingga kecepatan sekitar 100 km/jam di lintasan.

Photo : honda

Gejela negatif seperti bodyroll memang dapat dirasakan namun masih dalam batas toleransi terlebih karena kecepatan saat melakukan manuver cukup tinggi. Yang pasti mobil dapat dengan mudah dikendalikan hanya sedikit melakukan koreksi pada roda kemudi.

Kabin Nyaman dengan Sistem Insulasi Terbaik

All new Honda HR-V punya keunggulan lain yang tidak luput untuk dikomentari yakni kabin nyaman bagi semua penumpang. Rasa nyaman pertama diberikan dari sisi ergonomika kabin, di mana bukan masalah mendapat ruang duduk terbaik untuk 5 orang dewasa.

Beragam fitur juga tergolong user friendly atau tidak susah untuk diaktifkan dan dimaksimalkan fungsinya. Honda Sensing menjadi pusat kordinasi fitur terutama untuk keselamatan aktif dan pasif yang meliputi Collision Mitigation Braking SystemTM (CMBSTM), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System (RDM), Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low SpeedFollow, Auto-High Beam hingga Lead Car Departure Notification System (LCDN).  

Photo : Honda

Yang juga menarik perhatian adalah  kesenyapan kabin. Secara umum vibrasi suara dan getaran yang dihasilkan oleh ban, jalan hingga mesin dapat direduksi dengan baik sehingga tidak terlalu tembus ke dalam kabin. Ini tergolong menarik mengingat varian tertinggi menggunakan panoramic roof yang rentan dengan urusan insulasi atau peredaman kabin.


Terkini

mobil
Giti

Giti Xcursion RT Dikenalkan, Ban Berkemampuan Hybrid

Para pemilik kendaraan jenis SUV atau Double Cabin 4X4 menjadi incaran calon produk terbaru Giti di Indonesia

mobil
DFSK E5 Plus PHEV

DFSK E5 Plus Diklaim Tawarkan Teknologi PHEV Lebih Baik

SUV PHEV DFSK E5 Plus sudah mulai dirakit lokal di pabrik Cikande, ditawarkan dengan harga Rp 500 jutaan

mobil
Daihatsu Rocky Hybrid

Fitur Unggulan Daihatsu Rocky Hybrid, Bikin Nyaman di Perkotaan

Daihatsu Rocky Hybrid dibekali beberapa fitur terkini guna memberikan sensasi berkendara yang berbeda

motor
astra honda motor technical skill contest

Honda Asah Kompetensi Teknisi AHASS, Bikin Jadi Naik Kelas

Astra Honda Motor Technical Skill Contest 2026 baru saja digelar dan diikuti 69 peserta dari seluruh Indonesia

mobil
MG S5 EV

Baru Meluncur, 10 Ribu Unit MG S5 EV Ditarik dari Pasaran

Mobil listrik MG S5 EV memiliki potensi overheating, ada ribuan unit yang mulai ditarik dari pasaran

news
Ganjil Genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Hari Ini 24 Juli 2026 Jelang Akhir Pekan

Menutup pekan terakhir di Juli 2026, Sistem lalu lintas Ganjil Genap Jakarta hari ini tetap diberlakukan

mobil
DFSK E5 Plus

Spesifikasi DFSK E5 Plus yang Bakal Debut di GIIAS 2026

DFSK E5 Plus segera debut di GIIAS 2026, punya klaim daya jelajah komprehensif sampai 1.400 kilometer

otosport
MotoGP 2027

Marquez Sebut MotoGP 2027 Bakal Lebih Kompetitif Seperti Moto3

Menurut Marc Marquez kuda besi skuad Ducati Corse untuk MotoGP 2027 masih harus dilakukan beberapa penyesuaian