Test Drive All New Honda Civic RS, Sedan Mewah Mudah Dikendarai

Performa

Menggendong mesin 1.5 liter DOHC VTEC Turbo, pengemudi tak mengalami kesulitan saat memancu kendaraan. Mobil ini juga memiliki tiga mode berkendara yang menambah kenyamaan. Saat menggunakan mode sport, pengemudi merasa tenaga yang disalurkan sangat responsif sehingga mobil dapat melaju lebih kencang dibandingkan penggunaan model normal dan econ.

Hadirnya paddle shift juga menambah kesann sporti saat ingin melakukan perpindahan transmisi yang lebih sporti. Secara garis besar, pengemudi tak mengalami kesulitan berarti saat memacu kendaraan di jalan cukup padat. Selain itu, pengemudi juga tak mengalami kesulitan saat harus memarkirkan mobil.

Photo : Pribadi

Kesimpulan

Meski memiliki beragam fitur canggih, ada baiknya pengemudi mengetahui dengan jelas cara menggunakan fitur agar tak bingung dan terkejut apabila mendapat peringatan saat sedang berkendara.

Hal lain yang perlu diperhatikan ialah jarak kursi pengemudi saat hendak melakukan pembayaran di pintu tol atau keluar arena parkir. Dengan tinggi badan 160 cm, pengemudi sempat mengalami kesulitan sehingga harus beberapa melepas sabuk pengaman karena jarak yang diambil di rasa kurang dekat. Namun hal ini bisa disiasati dengan penggunaan tongkat saat menggunakan ulang elektronik.

Tak hanya itu, suspensi mobil juga berasa cukup keras saat melintasi jalan berbatu atau tidak rata. Namun, mobil ini cukup lincah saat diajak bermanuver.