Shell Ikut Kembangkan Non Fossil Fuel untuk MotoGP 2027

TRENOTO – Gelaran MotoGP pada 2024 akan mulai menggunakan bahan bakar terbaru yang lebih ramah lingkungan, dengan persentase mulai dari 40 persen.

Angka tersebut bakal ditingkatkan menjadi 100 persen di 2027. Mendukung hal tersebut Shell Advance sebagai partner tim Ducati Corse berkomitmen ikut kembangkan non fossil fuel untuk MotoGP 2027.

“Sekarang masih fossil fuel ke depannya baru campuran. Saya belum bisa beberkan teknologinya di sini, setelah rilis baru akan kita umumkan,” ucap Andri Pratiwa, Direktur Pelumas PT Shell Indonesia di Hutan Kota Plataran, Jakarta, Selasa (10/10).

Photo : TrenOto

Pengembangan tersebut menurut Andri di masa mendatang juga bisa jadi bahan acuan untuk produk dan ditawarkan kepada calon konsumen sehingga tetap berkualitas tinggi.

Hal senada juga diungkapkan oleh Paolo Ciabatti, Ducati Corse Sporting Director. Bahan bakar non fossil juga menjadi tantangan baru tidak hanya untuk Shell tapi juga Ducati.

Mengingat pasti harus ada penyesuaian motor yang akan mengadopsi non fossil fuel serta perubahan performa dan lain sebagainya.

“Kita juga akan kerja sama untuk mengembangkan formulasi bahan bakar terbaru,” tegas Paolo dalam kesempatan sama.

Non Fossil Fuel untuk MotoGP Dimulai 2024

Corrado Cecchinello, Direktur Teknologi MotoGP mengatakan pada 2024, 40 persen bahan bakar harus berasal dari non fosil ditentukan dalam proporsi C-14 (Carbon 14) dibandingkan C (Carbon).

C-14 sendiri ia definisikan sebagai ‘young carbon’, karbon yang tidak diproduksi dalam waktu jutaan tahun seperti karbon pada bahan bakar fosil saat ini.

“Jadi kalau Anda mengukur jumlah young carbon di bensin berbanding total persentase karbon harus 40 persen atau lebih. Itu definisi praktisnya,” ujar Corrado dikutip dari Crash.

Corrado menjelaskan ada banyak sumber dan metode pembuatan non fossil fuel untuk gelaran MotoGP. Misal eFuel atau bahan bakar sintetis, metode untuk memformulasikan 40 persen non fossil fuel sesuai regulasi 2024.