Adik Rossi Minta Kalender MotoGP Direvisi, Kurang Istirahat
18 Agustus 2026, 07:00 WIB
MotoGP SEG yang dulu dikenal Dorna tengah menyiapkan aturan terbaru untuk meminimalisir gap gaji pembalap
Oleh Denny Basudewa
KatadataOTO – MotoGP menyiapkan aturan terbaru mengenai gaji minimum para pembalap. Adapun aturan tersebut dikatakan sudah masuk tahap final dan bakal berlaku tahun depan.
Disitat dari Motosport, MotoGP menetapkan batas bawah gaji pembalap adalah 500 ribu euro. Atau senilai dengan Rp 10 miliar per musim.
Adapun peraturan tersebut akan berlaku untuk semua rider. Baik berstatus rookie hingga sekelas pembalap permanen sekalipun.
Kebijakan anyar ini mendapat perhatian karena adanya ketimpangan pendapatan para rider. Padahal semua joki menanggung risiko yang sama ketika di lintasan.
Disampaikan bahwa Marc Marquez dan Fabio Quartararo merupakan pembalap dengan gaji terbesar di MotoGP.
Kedua pembalap ditaksir mengumpulkan pendapatan lebih dari Rp 198 miliar dalam satu musim.
Namun di sisi lain pembalap satelit memiliki kontrak sangat jauh di bawah Marquez maupun Quartararo.
Diketahui ada beberapa pembalap satelit dengan kontrak tahunan sekitar 100 ribu euro atau sekira Rp 2 miliar.
Angka yang sangat jauh jaraknya akan disesuaikan pada musim depan. Diyakini gaji minimal 500 ribu euro sendiri belum termasuk bonus kinerja.
Klausul tersebut sudah masuk dalam draf perjanjian komersial periode 2027 – 3031. MotoGP SEG dan seluruh tim tengah berembuk untuk aturan baru di atas.
Kebijkan baru dipercaya akan mengangkat pendapatan para pembalap di masa depan. Namun bagi tim satelit bisa jadi memberatkan dalam hal finansial.
Karena sejak pandemi banyak pembalap yang terpaksa dipotong gajinya. Terlebih pada 2024, jumlah balapan ditambah karena ada sesi Sprint Race.
Sehingga urusan gaji semakin menyita perhatian banyak pihak. Terutama para pembalap di tim satelit.
MotoGP 2027 sendiri akan menjadi semakin menarik. Selain urusan gaji pembalap yang tengah diperjuangkan.
Para rider harus beradaptasi dengan aturan motor terbaru. Mulai dari kapasitas mesin 850 cc hingga pergantian merek ban dari Michelin ke Pirelli.
Lalu penggunaan Ride Height Device juga porsi aerodinamika dibatasi. Sehingga dipastikan seluruh pembalap harus beradaptasi.
Membuat MotoGP 2027 semakin menarik dan ditunggu-tunggu para penggemarnya di seluruh dunia.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
18 Agustus 2026, 07:00 WIB
14 Agustus 2026, 20:50 WIB
10 Agustus 2026, 20:44 WIB
09 Agustus 2026, 20:36 WIB
08 Agustus 2026, 22:48 WIB
Terkini
20 Agustus 2026, 21:00 WIB
BAIC mengaku memiliki rencana membangun pabrik mandiri, namun sekarang sedang fokus meningkatkan penjualan
20 Agustus 2026, 19:19 WIB
Freelander 8 tengah menjadi perbincangan para pencinta otomotif, bahkan berhasil mencatatkan 10 ribu pemesanan
20 Agustus 2026, 15:00 WIB
Penjualan Daihatsu di Indonesia terus menunjukkan tren positif, mencapai angka tertingginya di Juli 2026
20 Agustus 2026, 13:00 WIB
Sejumlah merek mobil Cina tuai hasil positif di GIIAS 2026, BYD bukukan SPK terbanyak lebih dari 4.000 SPK
20 Agustus 2026, 11:00 WIB
IEE Series 2026 diharapkan menjadi wadah diskusi dan pertemuan pihak industri, usung tema keberlanjutan
20 Agustus 2026, 10:28 WIB
Merawat motor Honda di bengkel resmi bisa menjadi salah satu pilihan terbaik bagi pengguna kendaraan roda dua
20 Agustus 2026, 06:00 WIB
Masyarakat yang ingin mengurus dokumen berkendara hari ini, bisa mendatangi SIM keliling Bandung di dua lokasi
20 Agustus 2026, 06:00 WIB
Perpanjangan masa berlaku bisa dilakukan dengan mudah di SIM keliling Jakarta, simak daftar lokasinya