MotoGP Bakal Atur Gaji Minimal Pembalap Musim 2027

MotoGP SEG yang dulu dikenal Dorna tengah menyiapkan aturan terbaru untuk meminimalisir gap gaji pembalap

MotoGP Bakal Atur Gaji Minimal Pembalap Musim 2027
Denny Basudewa

KatadataOTO – MotoGP menyiapkan aturan terbaru mengenai gaji minimum para pembalap. Adapun aturan tersebut dikatakan sudah masuk tahap final dan bakal berlaku tahun depan.

Disitat dari Motosport, MotoGP menetapkan batas bawah gaji pembalap adalah 500 ribu euro. Atau senilai dengan Rp 10 miliar per musim.

Adapun peraturan tersebut akan berlaku untuk semua rider. Baik berstatus rookie hingga sekelas pembalap permanen sekalipun.

Kebijakan anyar ini mendapat perhatian karena adanya ketimpangan pendapatan para rider. Padahal semua joki menanggung risiko yang sama ketika di lintasan.

MotoGP
Photo: istimewa

Disampaikan bahwa Marc Marquez dan Fabio Quartararo merupakan pembalap dengan gaji terbesar di MotoGP.

Kedua pembalap ditaksir mengumpulkan pendapatan lebih dari Rp 198 miliar dalam satu musim.

Namun di sisi lain pembalap satelit memiliki kontrak sangat jauh di bawah Marquez maupun Quartararo.

Diketahui ada beberapa pembalap satelit dengan kontrak tahunan sekitar 100 ribu euro atau sekira Rp 2 miliar.

Angka yang sangat jauh jaraknya akan disesuaikan pada musim depan. Diyakini gaji minimal 500 ribu euro sendiri belum termasuk bonus kinerja.

Klausul tersebut sudah masuk dalam draf perjanjian komersial periode 2027 – 3031. MotoGP SEG dan seluruh tim tengah berembuk untuk aturan baru di atas.

Kebijkan baru dipercaya akan mengangkat pendapatan para pembalap di masa depan. Namun bagi tim satelit bisa jadi memberatkan dalam hal finansial.

Karena sejak pandemi banyak pembalap yang terpaksa dipotong gajinya. Terlebih pada 2024, jumlah balapan ditambah karena ada sesi Sprint Race.

Sehingga urusan gaji semakin menyita perhatian banyak pihak. Terutama para pembalap di tim satelit.

MotoGP 2027 sendiri akan menjadi semakin menarik. Selain urusan gaji pembalap yang tengah diperjuangkan.

Hasil MotoGP Valencia 2025
Photo: Instagram @alexmarquez73

Para rider harus beradaptasi dengan aturan motor terbaru. Mulai dari kapasitas mesin 850 cc hingga pergantian merek ban dari Michelin ke Pirelli.

Lalu penggunaan Ride Height Device juga porsi aerodinamika dibatasi. Sehingga dipastikan seluruh pembalap harus beradaptasi.

Membuat MotoGP 2027 semakin menarik dan ditunggu-tunggu para penggemarnya di seluruh dunia.


Terkini

mobil
OLXmobbi

OLXmobbi Buka Dua Gerai Mobil Bekas Baru di Bogor dan Samarinda

dua gerai baru OLXmobbi yang berada di Bogor dan Samarinda merupakan jawaban dari kebutuhan masyarakat

otosport
Simpati Woman Rally Team

Simpati Woman Rally Team Bertekad Tunjukkan Kualitas

Tiga wanita binaan Rifat Sungkar akan membela Simpati Woman Rally Team dalam berkompetisi di ajang nasional

news
GIIAS 2026

6 Merek Baru Siap Ramaikan Ajang GIIAS 2026, Mulai Akhir Juli

GIIAS 2026 siap digelar akhir Juli mendatang dengan menampilkan 6 merek baru dari berbagai jenis kendaraan

motor
Maxi Tour Boemi Nusantara

Maxi Tour Boemi Nusantara Icip Jalur Menantang Yogyakarta ke Solo

Etape kelima Maxi Tour Boemi Nusantara 2026 terasa spesial karena menyuguhkan keindahan alam selatan Jawa

mobil
Mobil listrik

Tren Baru Mobil Listrik, Dimensi Kompak dan Berlimpah Fitur

Mobil listrik di Indonesia mengalami pergeseran tren dari sebelumnya, kini banyak orang mencari EV kompak

modifikasi
Mix Matic Day 2026

Mix Matic Day 2026 Pecahkan Rekor Bersama Maxi Yamaha

Dalam penyelenggaraan ketiga ini, Mix Matic Day 2026 berhasil diikuti hingga 248 motor dari berbagai daerah

motor
Yamaha Nmax

Fitur Yamaha NMAX Turbo yang Bikin Jadi Primadona

Yamaha NMAX Turbo memiliki sejumlah fitur andalan yang jadi daya tarik tersendiri bagi para penggunanya

motor
Yamaha Nmax

Yamaha NMAX Jadi Pilihan Tepat Penunjang Gaya Hidup Modern

Skutik Yamaha NMAX ramaikan Mangkunegaran Run 2026 yang berlangsung di Solo, jadi opsi mobilitas pilihan