Wholesales Motor Baru Bertumbuh 1,6 Persen di Februari 2026
09 Maret 2026, 17:00 WIB
Rins dan Quartararo sangat menantikan performa Yamaha M1 bermesin V4 dalam gelaran MotoGP San Marino 2025
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Yamaha akhirnya memperkenalkan motor balap baru yang ditenagai dengan mesin V4. Keputusan ini tentu ditunggu-tunggu banyak pihak.
Mengingat peluncuran jantung pacu anyar tersebut menandai langkah besar Yamaha, untuk mengubah arah pengembangan tunggangan Fabio Quartararo dan Alex Rins.
Meski begitu kuda besi ini akan langsung turun ke lintasan dalam gelaran MotoGP San Marino 2025, Sirkuit Misano pada 12-14 September bersama Augusto Fernandez.
Sebelumnya Quartararo dikabarkan sudah menjajal Yamaha M1 berjantung mekanis V4 di Barcelona, pada Senin (08/09).
Menyitat Crash, pengetesan dilakukan pada sore hari. El Diablo mampu membukukan waktu terbaik 1 menit 39,4 detik.
Meski tidak ada konfirmasi resmi Yamaha, catatan di atas diyakini menggunakan mesin V4 sesuai dengan pernyataan Fabio Quartararo sebelumnya.
“Semua orang tahu, jadi ini bukan rahasia lagi, saya akan menguji V4 pada hari Senin,” ungkap Quartararo setelah MotoGP Catalunya 2025.
Rider berspaspor Prancis itu mengungkapkan kalau skuad berlambang garpu tala tersebut sepenuhnya fokus pada V4.
Quartararo pun menantikan motor balap baru Yamaha mentas dalam MotoGP San Marino 2025.
“Saya sangat menantikan untuk melihatnya di lintasan. Terutama (saat dipacu) bersama pembalap lain,” Quartaro melanjutkan.
Ia pun berharap mesin V4 Yamaha bisa memberikan hasil maksimal. Sehingga dapat diandalkan oleh mereka di musim depan.
Hal senada turut dilontarkan oleh Alex Rins. Ia sangat menantikan Agustus Fernandez beraksi bersama Yamaha M1 V4.
“Semoga dia finish di depan kami, ini akan menjadi hal yang sangat positif. Mari kita lihat bagaimana akhir pekan ini,” tutur Rins.
Rins mengatakan, kalau keputusan Yamaha menurunkan Yamaha M1 bermesin V4 untuk ditunggangi Augusto Fernandez di MotoGP San Marino 2025 sebuah hal positif.
Sehingga dapat memberikan masukan positif bagi para insinyur Yamaha. Jadi kuda besi pasukan Iwata lebih kompetitif di MotoGP.
“Kami sudah mendapat beberapa masukan dari Augusto. Dia cukup puas dengan motornya,” pungkas dia.
Di sisi lain Max Bartolini, Direktur Teknis Yamaha tidak mau berekspektasi tinggi terhadap jantung mekanis baru mereka.
Bahkan dia menerangkan kalau hasil pengetesan oleh Augusto Fernandez di Misano bukan tolok ukur mereka.
“Fokus akhir pekan ini bukan pada tolok ukur kinerja, tetapi pada pembelajaran operasional dalam kondisi Grand Prix MotoGP,” kata dia.
Yamaha pun akan mengumpulkan berbagai data yang diterima. Lalu digunakan buat pengembangan lagi.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
09 Maret 2026, 17:00 WIB
03 Maret 2026, 07:24 WIB
02 Maret 2026, 10:00 WIB
01 Maret 2026, 10:00 WIB
28 Februari 2026, 09:28 WIB
Terkini
18 Maret 2026, 11:00 WIB
Setelah merakit LX 125 i-Get yang kini digantikan LX 150, Piaggio berencana rakit model lain Vespa di RI
18 Maret 2026, 09:01 WIB
1,1 juta kendaraan telah meninggalkan Jakarta pada musim mudik Lebaran 2026 dan jumlah itu akan terus bertambah
18 Maret 2026, 06:00 WIB
Hari terakhir SIM keliling Jakarta beroperasi sebelum libur Lebaran, simak informasi lengkapnya berikut ini
17 Maret 2026, 19:00 WIB
Pasar mobil LCGC alami peningkatan sampai 6,7 persen pada Februari 2026 jika dibandingkan dengan awal tahun
17 Maret 2026, 17:00 WIB
Masyarakat diimbau untuk mengatur waktu keberangkatan mudik Lebaran 2026 agar tidak terjebak macet panjang
17 Maret 2026, 15:50 WIB
Piaggio berikan penyegaran pada lima model Vespa andalan, mesin jadi 180 cc ditambah ubahan desain dan warna
17 Maret 2026, 13:00 WIB
Jelang Lebaran 28 persen kendaraan di Jakarta diklaim mulai bergerak meninggalkan Ibu Kota buat mudik
17 Maret 2026, 11:00 WIB
Terdapat beberapa kelebihan pada Mitsubishi Destinator yang memberikan kenyamanan bagi seluruh keluarga