Yamaha Bikin Gear Edisi Kicau Mania, Biaya Mulai Rp 5 Jutaan
02 November 2026, 07:00 WIB
Rins dan Quartararo sangat menantikan performa Yamaha M1 bermesin V4 dalam gelaran MotoGP San Marino 2025
Oleh Satrio Adhy
KatadataOTO – Yamaha akhirnya memperkenalkan motor balap baru yang ditenagai dengan mesin V4. Keputusan ini tentu ditunggu-tunggu banyak pihak.
Mengingat peluncuran jantung pacu anyar tersebut menandai langkah besar Yamaha, untuk mengubah arah pengembangan tunggangan Fabio Quartararo dan Alex Rins.
Meski begitu kuda besi ini akan langsung turun ke lintasan dalam gelaran MotoGP San Marino 2025, Sirkuit Misano pada 12-14 September bersama Augusto Fernandez.
Sebelumnya Quartararo dikabarkan sudah menjajal Yamaha M1 berjantung mekanis V4 di Barcelona, pada Senin (08/09).
Menyitat Crash, pengetesan dilakukan pada sore hari. El Diablo mampu membukukan waktu terbaik 1 menit 39,4 detik.
Meski tidak ada konfirmasi resmi Yamaha, catatan di atas diyakini menggunakan mesin V4 sesuai dengan pernyataan Fabio Quartararo sebelumnya.
“Semua orang tahu, jadi ini bukan rahasia lagi, saya akan menguji V4 pada hari Senin,” ungkap Quartararo setelah MotoGP Catalunya 2025.
Rider berspaspor Prancis itu mengungkapkan kalau skuad berlambang garpu tala tersebut sepenuhnya fokus pada V4.
Quartararo pun menantikan motor balap baru Yamaha mentas dalam MotoGP San Marino 2025.
“Saya sangat menantikan untuk melihatnya di lintasan. Terutama (saat dipacu) bersama pembalap lain,” Quartaro melanjutkan.
Ia pun berharap mesin V4 Yamaha bisa memberikan hasil maksimal. Sehingga dapat diandalkan oleh mereka di musim depan.
Hal senada turut dilontarkan oleh Alex Rins. Ia sangat menantikan Agustus Fernandez beraksi bersama Yamaha M1 V4.
“Semoga dia finish di depan kami, ini akan menjadi hal yang sangat positif. Mari kita lihat bagaimana akhir pekan ini,” tutur Rins.
Rins mengatakan, kalau keputusan Yamaha menurunkan Yamaha M1 bermesin V4 untuk ditunggangi Augusto Fernandez di MotoGP San Marino 2025 sebuah hal positif.
Sehingga dapat memberikan masukan positif bagi para insinyur Yamaha. Jadi kuda besi pasukan Iwata lebih kompetitif di MotoGP.
“Kami sudah mendapat beberapa masukan dari Augusto. Dia cukup puas dengan motornya,” pungkas dia.
Di sisi lain Max Bartolini, Direktur Teknis Yamaha tidak mau berekspektasi tinggi terhadap jantung mekanis baru mereka.
Bahkan dia menerangkan kalau hasil pengetesan oleh Augusto Fernandez di Misano bukan tolok ukur mereka.
“Fokus akhir pekan ini bukan pada tolok ukur kinerja, tetapi pada pembelajaran operasional dalam kondisi Grand Prix MotoGP,” kata dia.
Yamaha pun akan mengumpulkan berbagai data yang diterima. Lalu digunakan buat pengembangan lagi.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
02 November 2026, 07:00 WIB
20 Oktober 2026, 19:39 WIB
11 Oktober 2026, 09:00 WIB
24 September 2026, 11:00 WIB
13 September 2026, 17:47 WIB
Terkini
03 November 2026, 15:00 WIB
Strategi hadapi tantangan penjualan, Lexus bakal merakit model SUV listrik di Tiongkok mulai tahun depan
03 November 2026, 13:00 WIB
BYD sampai Hyundai menjadi salah satu merek mobil yang paling digandrungi oleh generasi Z maupun milenial
03 November 2026, 11:00 WIB
Respons konsumen masih tunjukkan tren positif, AISI bidik penjualan motor baru 6,5 juta unit di akhir 2026
03 November 2026, 09:00 WIB
Bapenda DKI Jakarta menggelar pemutihan pajak kendaraan bermotor sejak Senin (02/11) guna meringankan warga
03 November 2026, 07:00 WIB
MG Motor Indonesia menyatakan penjualan SUV 5-seater ZS Hybrid+ masih sesuai dengan perkiraan di peluncuran
02 November 2026, 21:03 WIB
Chery Group terus mengembangkan pasar robot humanoid dan sejenisnya untuk pasar luar Tiongkok yakni AiMOGA
02 November 2026, 20:23 WIB
IMX 2026 baru selesai di gelar beberapa waktu lalu, pameran otomotif ini diramaikan dengan berbagai kegiatan
02 November 2026, 15:54 WIB
Adopsi motor listrik di Indonesia masih belum semasif mobil listrik, AISI ungkap persentasenya masih kecil