Fabio Quartararo Buka Suara soal Rumor Honda: Belum Ada Kontrak
03 Februari 2026, 16:00 WIB
Pertamina Enduro VR46 Racing Team diminta mempertahankan posisinya duduk di 3 besar klasemen konstruktor
Oleh Adi Hidayat
KatadataOTO – Pertamina Lubricants berharap VR46 Racing Team yang mereka sponsori bisa duduk di peringkat ketiga klasemen konstruktor. Target tersebut sebenarnya bukanlah hal mustahil karena hanya mempertahankan pencapaian musim lalu.
Bahkan adanya perubahan pembalap di musim 2024, target tersebut tetap dinilai realistis. Hal ini disampaikan Setyo Nugroho Utomo, VP Sales & Marketing Domestic Retail Automotive Pertamina Lubricants (29/02).
“Untuk target 2024 prestasi tidak boleh turun sebab tahun lalu tim berhasil duduk di posisi ketiga klasemen kontruktor, ungkap Setyo Nugroho Utomo.
Ia pun menambahkan bahwa duet antara Fabio Di Giannatonio dan Bezzecchi di Pertamina Enduro VR46 Racing Team seharusnya bisa meraih hasil positif. Pasalnya keduanya memiliki performa baik pada balapan musim lalu.
“Kemudian pada latihan pra musim di Sepang dan Qatar, performa Fabio juga terlihat lebih baik dibanding Marco Bezzecchi. Jadi nanti bisa menjadi referensi ketika balapan berlangsung,” tambahnya kemudian.
Tak hanya itu, dirinya juga berharap bahwa Pertamina Enduro VR46 Racing Team bisa lebih optimal di masa depan. Bahkan menurutnya terbuka peluang untuk menjadi juara dunia.
“Kami berharap bahwa Pertamina Enduro VR46 Racing Team bisa menjadi tim satelit pertama yang menjadi juara dunia,” tegasnya.
Sebelumnya diberitakan bahwa Pertamina Lubricants resmi menjadi sponsor utama dari VR46 Racing Team. Kerja sama ini akan berlangsung selama tiga tahun dan dimulai pada 2024.
Tim akan memakai jasa dari Fabio Di Giannatonio serta Marco Bezzecchi sebagai pembalap dan menggunakan Ducati Desmosedici GP23. Mereka pun telah menjalani sesi tes pramusim MotoGP 2024 di sirkuit Qatar pada 20 Februari 2024.
Dalam latihan tersebut mereka dinilai berhasil mendapat hasil yang cukup baik meski masih perlu mendapat beragam pengembangan. Fabio Di Giannantonio berhasil meraih waktu terbaiknya 1 menit 52,320 detik tapi catatan rata-ratanya adalah 1 menit dan 52,533 detik.
Kemudian Marco Bezzecchi memiliki waktu terbaik 1 menit 52,575 detik. Sementara perolehan rata-ratanya adalah 1 menit 52,951 detik.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
03 Februari 2026, 16:00 WIB
28 Januari 2026, 19:00 WIB
23 Januari 2026, 09:00 WIB
22 Januari 2026, 17:27 WIB
20 Januari 2026, 17:41 WIB
Terkini
13 Februari 2026, 15:08 WIB
Trac menyiapkan setidaknya 1.500 unit untuk armada sewa mobil selama musim mudik Lebaran dari LCGC sampai MPV
13 Februari 2026, 14:00 WIB
Ganjil genap Puncak digelar kembali untuk atasi kepadatan sehingga pengunjung disarankan siapkan jalur alternatif
13 Februari 2026, 13:04 WIB
Daihatsu Rocky Hybrid dikatakan mulai diproduksi secara penuh sejak Januari 2026, sehingga pengiriman dimulai
13 Februari 2026, 12:00 WIB
Kemenperin mengaku akan tetap memberikan insentif fiskal demi menggairahkan pasar mobil LCGC pada tahun ini
13 Februari 2026, 11:00 WIB
Geely EX5 didiskon Rp 26 juta selama IIMS 2026 untuk menarik minat pengunjung yang hendak mencari mobil listrik
13 Februari 2026, 09:00 WIB
SMK dan Studds Helmets Indonesia meluncurkan produk terbarunya yang inovatif dan nyaman dipakai harian
13 Februari 2026, 08:00 WIB
Honda berusaha untuk membangun kepercayaan para konsumen di Tanah Air terhadap lini motor listrik mereka
13 Februari 2026, 07:00 WIB
Skema DP rendah LCGC di IIMS 2026 bisa jaring SPK yang punya peluang batal atau tak sampai ke pengiriman unit