GWM Ungkap Daya Tarik Mobil Diesel yang Kalahkan Penjualan Hybrid

Di era transisi elektrifikasi, GWM menilai mobil diesel masih punya potensi yang cukup besar di Indonesia

GWM Ungkap Daya Tarik Mobil Diesel yang Kalahkan Penjualan Hybrid
Serafina Ophelia

KatadataOTO – GWM merupakan merek Tiongkok yang masuk Indonesia dengan memboyong beberapa mobil hybrid. Namun seiring berjalannya waktu terlihat konsumen ternyata masih lebih tertarik model konvensional.

Di Indonesia, GWM telah memperkenalkan mobil hybrid seperti Tank 500 dan Tank 300. Namun kemudian tipe mesin dieselnya diperkenalkan untuk menambah variasi pilihan.

Kehadiran model diesel disebut justru mendongkrak angka penjualan GWM di Tanah Air. Pihak GWM mengklaim capaiannya bahkan melampaui varian hybrid.

Jika dilihat dari data Gaikindo, tercatat GWM Tank 300 Diesel menyumbangkan wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) sebesar 592 unit sepanjang 2025.

GWM Klaim Tank 300 Diesel Laris Manis, Dipesan Ratusan Unit
Photo: KatadataOTO

Sementara tipe hybrid-nya, GWM Tank 300 HEV tersalurkan ke diler sebanyak 241 unit di periode yang sama.

Hal tersebut mengindikasikan tingginya permintaan GWM Tank 300 varian mesin diesel.

“Hasilnya ternyata lebih bagus (penjualan varian diesel). Penjualan Tank 300 Diesel bahkan jauh melampaui yang mobil hybrid, akhirnya kita ulangi kembali hal tersebut dengan Tank 500 Diesel,” kata Bagus Susanto, Interim Managing Director Inchcape Indonesia & CEO Inchcape GWM Indonesia di Jakarta, Senin (06/04).

Lebih lanjut dia menilai bahwa potensi mobil diesel di Indonesia masih ada, meskipun di tengah transisi elektrifikasi.

Secara keseluruhan Bagus membeberkan bahwa dari total penjualan GWM Tank 300 dan Tank 500, hampir 80 persennya disumbangkan oleh tipe mesin diesel.

“Karena memang faktanya memang ada cost yang cukup signifikan antara teknologi diesel dengan bensin dan hybrid. Itu juga salah satu daya tarik,” kata Bagus.

Test Drive GWM Tank 300 Diesel, Tak Sulit Libas Jalur Offroad
Photo: KatadataOTO

Sebagai informasi, saat ini harga Tank 300 dan Tank 500 tipe mesin diesel dibanderol lebih rendah dari varian hybrid.

Buat gambaran, per April 2026 harga GWM Tank 500 HEV adalah Rp 1,2 miliar on the road Jakarta. Sedangkan Tank 500 Diesel dilego Rp 799 jutaan.

Sementara itu, GWM Tank 300 HEV dijual Rp 849 juta. Tank 300 Diesel terpaut lebih murah di angka Rp 624 juta.


Terkini

komunitas
Motul

Motul Dukung Mozia MotoFest 2026 dan Rangkul Komunitas

Motul kembali terlibat dalam acara yang melibatkan banyak anggota komunitas kendaraan roda dua di Tanah Air

news
Farizon V8E

Farizon Siap Terima Orderan Untuk MBG, Andalkan Van Listrik V8E

Farizon V8E dinilai cocok untuk memenuhi kebutuhan dapur SPPG guna menyalurkan MBG ke sekolah-sekolah

mobil
Smart #2

Smart #2 Siap Debut, Rival Air ev Racikan Geely dan Mercedes-Benz

Smart menghadirkan reinkarnasi dari ForTwo, kini bertenaga listrik dan memiliki tampilan yang lebih modern

motor
Presiden Prabowo Subianto

Kritik Pedas Prabowo Soal Motor Listrik Lokal yang Hanya Rebadged

Prabowo mendorong para produsen mengembangkan dan memproduksi motor listrik secara mandiri di Indonesia

mobil
Wuling Aira ev

10 Mobil Listrik Terlaris Juli 2026, Wuling Aira ev Moncer

Mobil listrik masih menunjukkan tren positif, model anyar seperti Wuling Aira ev catatkan wholesales tinggi

mobil
Suzuki XL7

Puluhan Suzuki XL7 Facelift Temui Konsumen Pertamanya

Suzuki XL7 Facelift yang baru diluncurkan beberapa pekan lalu, sudah mendapat ribuan pemesanan dari konsumen

mobil
Mobil listrik nasional

Prabowo Pastikan Mobil Listrik Nasional Mengaspal pada 2028

Presiden Prabowo berambisi agar Indonesia memiliki mobil listrik nasional serta memajukan industri otomotif

otosport
Fabio Quartararo

Terungkap Quartararo Ambil Keputusan Pergi dari Yamaha Sejak 2025

Fabio Quartararo mengatakan bahwa ia berniat meninggalkan Yamaha saat melakoni pengujian di Sirkuit Valencia