Ini Varian Yamaha Nmax Terbaru yang Paling Laku di Jawa Barat

Sedangkan jantung pacunya mengandalkan mesin berkapasitas 155 cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC. Dikawinkan sama fitur YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission).

Di atas kertas Yamaha Nmax Turbo mampu memuntahkan daya 15,1 hp pada 8.000 rpm. Lalu torsi puncak mencapai 14,2 Nm di 6.500 rpm.

Kemudian ada teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuous Variable Transmission). Berfungsi mengubah dorongan tenaga ekstra pada motor di bagian CVT, sehingga mendapat torsi tambahan ketika di medan menanjak.

Photo : KatadataOTO

“YECVT adalah kuncinya, fungsi roller yang biasa ada di CVT konvensional sekarang digantikan dengan motor penggerak sehingga proses perpindahannya bisa diatur,” ujar Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing Public Relations PT YIMM.

Anton menuturkan kalau sistem YECVT Yamaha Nmax Turbo diatur oleh TCU (Transmission Control Unit). Kemudian perangkat itu memberi perintah kepada motor listrik buat menggerakan pulley depan.

Lalu pengguna bisa merasakan sensasi turbo pada Yamaha Nmax baru dengan pilihan dua mode berkendara, yakni T-Mode (Town Commuting) serta S-Mode (Sport Touring).

Selanjutnya YECVT dapat dioperasikan melalui tombol Y-Shift pada bagian kiri setang kemudi. Di mana fitur ini memiliki tiga tingkatan, mulai Low (1), Medium (2) sampai High (3).