Alasan Motor Listrik Yamaha E01 Belum Diluncurkan

Bahkan sejumlah cara sudah dilakukan guna mengurangi tingkat polusi udara. Salah satunya adalah penggunaan kendaraan listrik.

Kendati demikian, menurut PT YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) adopsi motor listrik bukan salah satu cara kurangi polusi di Ibu Kota.

Photo : Pribadi

Hal itu diungkapkan langsung oleh Antonius Widiantoro selaku Asst. General Manager Marketing & Public Relation PT YIMM. Menurutnya masih banyak teknologi bisa diterapkan untuk mencapai carbon neutral.

“Yang dikejar pemerintah kan carbon neutral, tetapi EV (Electric Vehicle) bukan satu-satunya untuk kita bisa mencapai ke sana,” ujar Anton di Probolinggo, Jawa Timur.

Lebih jauh dia menuturkan buat dapat beralih sepenuhnya ke motor listrik pabrikan dan masyarakat masih memerlukan waktu. Terlebih sejumlah komponen kendaran setrum harganya mahal, seperti baterai.

"Salah satu yang membuat harga EV mahal apa? Baterai kan. Itu nilainya sudah 60 persen, namun kita nggak tahu 2-3 tahun ke depan teknologi baterai bisa makin lebih kompak, kecil dan daya tempuhnya makin panjang," tegasnya.

Anton lantas mencontohkan di beberapa negara maju tidak hanya berfokus pada kendaraan listrik. Melainkan sumber tenaga non-fosil lainnya.

Sehingga benar-benar bisa mengurangi polusi udara di kota-kota besar. Dengan begitu masyarakat memiliki banyak opsi bahan bakar buat digunakan.

“Di Jepang sendiri mereka mengembangkan teknologi-teknologi lain, salah satunya pakai hidrogen dan sebagainya yang bisa menjadi alternatif untuk mengurangi bahan bakar fosil,” ucapnya.

Yamaha Siap Luncurkan Motor Listrik

Pabrikan berlambang garpu tala itu memang sudah memiliki motor listrik, yakni Yamaha E01. Namun mereka masih melakukan sejumlah riset buat produknya.