Daftar Motor Pengguna Rangka eSAF Honda, Beat Hingga Vario

TRENOTO – Rangka eSAF milik Honda kini tengah menjadi topik hangat pembahasan di media sosial. Pasalnya frame tersebut dinilai mudah keropos dan patah saat digunakan.

Hal itu diutarakan para pengguna matic Honda. Banyak dari mereka yang mengeluhkan rangka motornya sudah berkarat, keropos sampai patah.

Padahal part tersebut diklaim memiliki sejumlah keunggulan. Satu diantaranya bobotnya yang ringan, membuat pengendara mudah saat bermanuver.

Photo : Istimewa

Secara bentuk rangka eSAF Honda terdiri dari bagian utama (underbone) dan tambahan dua tulang belakang (sub frame).

Kemudian Honda mengklaim produknya juga memiliki daya tahan yang lebih baik dibandingkan rangka sebelumnya. Pasalnya menggunakan bahan dasar steel atau baja.

Lalu proses pembuatannya mengandalkan alat las laser diyakini bisa meminimalisir deformasi atau perubahan bentuk.

Kelebihan selanjutnya adalah memberikan pemanfaatan ruang yang semakin efisien. Jadi luas bagasi dan tangki bahan bakar lebih lebar.

Terakhir karena bobotnya ringan, rangka eSAF Honda membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit. Oleh sebab itu disematkan ke beberapa matic mereka.

Terdapat sejumlah motor dari pabrikan berlambang sayap mengepak disematkan rangka tersebut. Pertama ada Honda Genio diberikan rangka eSAF.

Satu tahun kemudian all new Honda Beat turut mendapatkan frame yang sama. Termasuk juga Beat Street.

Selanjutnya ada all new Honda Scoopy dibekali eSAF. Membuat motor tersebut memiliki basis sama dengan saudara-saudaranya.

Lalu ada juga datang dari Honda Vario 160 yang mendapatkan part serupa. Membuktikan salah satu komponen tersebut cukup diandalkan oleh PT AHM (Astra Honda Motor).

Selain itu mampu menggendong mesin lebih besar dari 110 cc. Honda Vario 160 diberikan jantung pacu berkapasitas 156.9 cc.

Membuat dimensinya jadi lebih gambot. Diharapkan bisa memudahkan pengguna dalam bermanuver di jalan raya.

Terakhir new Honda Vario 125 yang dijejali rangka eSAF. Sehingga membawa sejumlah ubahan di desain bodinya.

Sebut saja seperti di bagian batok setang, bodi samping, hingga penggunaan pelek dan ban baru yang lebih besar.

Photo : TrenOto

Di sisi lain Ahmad Muhibbudin selaku General Manager Corporate Communication PT AHM menyarankan buat lima pengguna motor di atas buat datang ke bengkel resmi mereka.

“Kami sarankan konsumen dapat melakukan pengecekan di AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) terdekat agar mengetahui masalahnya,” ungkap Muhibbudin kepada TrenOto.