Biaya Haji 2023 Naik Jadi Rp69 Juta, Setara Harga New Yamaha Xmax

TRENOTO – Yaqut Cholil Qoumas, Menteri Agama mengusulkan biaya ibadah haji 2023 naik jadi Rp69 juta pada Kamis (19/1). Hal itu disampaikan saat Rapat Kerja bersama Komisi VIII DPR RI.

Jumlah tersebut meningkat Rp514 ribu dibandingkan tahun lalu. Menurut Yaqut hal ini dilakukan karena ada perubahan signifikan dalam komposisi BPIH (Biaya Penyelenggaraan Ibadah Haji).

"Usulan ini atas pertimbangan untuk memenuhi prinsip keadilan dan keberlangsungan dana haji," kata Yaqut seperti dikutip dari Katadata, Senin (23/1).

Photo : TrenOto

Menurutnya pembebanan BPIH harus menjaga prinsip istitha'ah serta likuiditas penyelenggaraan ibadah haji tahun-tahun berikutnya.

Kenaikan biaya haji 2023 dibandingkan tahun lalu terdapat perubahan signifikan antara komponen BPIH harus dibayarkan jemaah dan komponen yang anggarannya dialokasikan dari nilai manfaat (optimalisasi).

Yaqut menuturkan rerata biaya perjalanan haji mencakup 70 persen dari rata-rata BPIH diusulkan yakni Rp 98.893.733.

Angka tersebut terdiri dari biaya perjalanan ibadah haji senilai Rp 69.193.734 juga alokasi nilai manfaat pengelolaan dana haji Rp 29.700.175.

Biaya haji 2023 lebih mahal daripada harga new Yamaha Xmax 250 yang diluncurkan pada ajang IMOS (Indonesia Motorcycle Show) 2022. Manufaktur berlambang garpu tala membanderol produknya Rp66 juta OTR (on the road) DKI Jakarta.

Baca Juga: Baru Meluncur, Penjualan Yamaha Xmax di Bali Capai Ratusan Unit

Motor berbodi bongsor tersebut mendapatkan sentuhan penyegaran pada beberapa sisinya. Mulai dari fitur hingga tampilannya yang menjadi semakin futuristik.

Sama seperti di Eropa, new Xmax punya lampu depan baru berbentuk X. Selain itu dilengkapi fairing anyar membuat bagian sein berada di depan memberikan kesan ramping.

Kemudian ada fitur unggulan, yakni layar infotainment TFT berukuran 4.2 inci yang dapat terkoneksi ponsel. Dengan begitu dapat berfungsi sebagai sistem navigasi on-board.

Xmax dibekali sistem traction control untuk mencegah putaran roda tak terkendali alias selip. Kemudian pengereman sudah ABS depan dan belakang.

Sementara guna menyangga rangka backbone pada Xmax, Yamaha memberikan suspensi depan berjenis telescopic. Sementara bagian belakangnya memakai monoshock.

Photo : Yamaha Europe

Berbicara masalah mesin, Yamaha menyematkan dapur pacu berkubikasi 250 cc, 1-silinder, SOHC 4-katup, 4-tak serta berpendingin cairan. Mampu menghasilkan 22.5 hp sama torsi 24.3 Nm pada 5.550 rpm yang dikirim ke roda belakang pakai transmisi otomatis.

Yamaha mengklaim jika motornya lebih bertenaga setelah melakukan penyempurnaan juga pengaturan pada bagian katupnya. Selain itu teknologi blue core membuat suhu mesin lebih stabil sehingga performa mesin jadi maksimal.