Jelajah Jawa Barat Pakai Honda ADV 160 Roadsync Menuju HBD 2025
16 November 2025, 08:00 WIB
Terdapat beberapa perbedaan Honda ADV 160 dengan saudaranya yakni versi 150, satu diantaranya fitur HSTC
Oleh Satrio Adhy
TRENOTO – Honda ADV 160 bisa menjadi pilihan kendaraan buat para bikers. Sebab produk tersebut digadang-gadang memiliki sejumlah kelebihan.
Apalagi motor ini merupakan pengembangan dari Honda ADV 150. Sudah pasti ada sejumlah fitur kekinian yang disematkan padanya.
Untuk itu TrenOto coba merangkum 5 perbedaan Honda ADV 160 dan Honda ADV 150. Berikut ringkasannya.
Pertama adalah disematkannya HSTC (Honda Selectable Torque Control). Fitur tersebut hanya tersedia di Honda ADV 160 ABS.
Gunanya untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dan belakang. Sehingga kemungkinan selip dapat dihindari.
“Fitur satu ini tidak ada di Honda ADV 150, hanya tersedia di varian terbaru saja,” ujar Eko Afianto, mekanik mobile Wahana Artha Group beberapa waktu lalu.
Perbedaan selanjutnya ada di sektor dapur pacu. Mesin Honda ADV 160 berkubikasi 160 cc, 4-katup, berpendingin cairan, eSP+, dengan sistem injeksi PGM-FI.
Jenama asal Jepang mengklaim produknya bisa memuntahkan tenaga maksimal 15.8 hp pada 8.500 rpm. Sementara torsi puncaknya mencapai 14.7 Nm di 6.500 rpm.
Sementara penghasil daya Honda ADV 150 berkapasitas 150 cc, 2-katup, berpendingin cairan, eSP, dipadu sistem injeksi PGM-FI. Rancangannya mampu memuntahkan tenaga 14.3 hp pada 8.500 rpm dan torsi hingga 13.8 Nm di 6.500 rpm.
Honda ADV 160 mendapatkan bagasi yang lebih luas dua liter, yakni menjadi 30 liter. Hal ini karena perubahan bentuk bodi samping.
Dengan begitu Anda bisa menyimpan lebih banyak barang bawaan di bawah jok. Jadi nyaman saat berkendara.
Kemudian ada tombol navigasi yang kini letaknya terpisah, yakni di antar panel instrument dan handlebar.
“Bisa digunakan untuk mengatur jam di panel meter, melihat konsumsi BBM sampai peringatan pergantian oli,” tegas Eko.
Buat mendukung kebutuhan konsumen yang melakukan perjalanan jarak jauh windshield adjustable cukup membantu. Pengendara bisa leluasa mengatur posisinya sesuai dengan keinginan.
Terlebih pengaturan windshield cukup mudah karena hanya memutar kenop pada bagian sampingnya. Pengoperasiannya harus dilakukan dengan menggunakan kedua tangan sehingga tidak bisa dikerjakan saat kendaraan tengah melaju.
Sebagai informasi harga Honda ADV 150 CBS adalah Rp36.2 jutaan. Sedangkan tipe ABS dibanderol Rp39.4 jutaan, semuanya sudah berstatus OTR (On The Road) DKI Jakarta.
Artikel Terpopuler
Artikel Terkait
16 November 2025, 08:00 WIB
24 Oktober 2025, 15:00 WIB
23 Oktober 2025, 12:00 WIB
23 Oktober 2025, 07:00 WIB
07 Oktober 2025, 19:00 WIB
Terkini
06 Mei 2026, 18:00 WIB
Leap Motor siap untuk meramaikan ajang GIIAS 2026 dengan beberapa model andalan termasuk SUV elektrik B10
06 Mei 2026, 17:00 WIB
Indomobil Expo hadir untuk mendukung program pemerintah dalam meningkatkan populasi mobil listrik di RI
06 Mei 2026, 16:00 WIB
Teknologi PHEV bernama i-DM disematkan ke sederet lini kendaraan JETOUR untuk pasar global, salah satunya T2
06 Mei 2026, 15:00 WIB
Simak kebijakan baru yang mengatur pembebasan pajak dan aturan ganjil genap mobil listrik di Jakarta
06 Mei 2026, 14:34 WIB
Lepas kian serius menggarap pasar mobil listrik maupun PHEV dengan menjalani beberapa strategi ke depan
06 Mei 2026, 11:35 WIB
Bosch berkomitmen terus berinovasi untuk memenuhi kebutuhan industri otomotif khususnya di era elektrifikasi
06 Mei 2026, 09:50 WIB
Mobil listrik MG S5 EV dipasarkan dalam dua varian buat konsumen di Indonesia, mulai dari Ignite dan Magnify
06 Mei 2026, 06:21 WIB
Rekayasa lalu lintas bernama ganjil genap Jakarta masih menjadi andalan kepolisian dalam mengatur jalanan