Honda CS-1 Modif Ala Speedway Curi Perhatian di HMC 2025

HMC 2025 FInal Battle berhasil menelurkan bakat kreatif untuk Andi Hardiyansa menyulap Honda CS-1 berkonsep unik

Honda CS-1 Modif Ala Speedway Curi Perhatian di HMC 2025
Denny Basudewa

KatadataOTO – Honda CS-1 menjadi kanvas putih bagi Andi Hardiyansa. Ia memodifikasi motor jenis bebek tersebut dengan konsep unik.

Bermodalkan motor bebek langka Honda, Andy mendaftarkan diri menjadi peserta Honda Modif Contest (HMC 2025).

Berangkat dari Makassar, Sulawesi Selatan, Andi berhasil memenangkan kategori Media Pick. Adapun konsep modifikasi yang diusung adalah Speedway.

“Karena motor ini buat event, saya tidak mau pakai konsep umum. Khusus untuk HMC 2025 harus pakai yang benar-benar baru,” ujar Andi di Garut beberapa waktu lalu.

Honda CS-1
Photo : KatadataOTO

Speedway sendiri merupakan ajang balap motor yang cukup tua di dunia. Trek adu kebut satu ini hanya ada satu belokan yakni ke kiri.

Balap Speedway lahir sejak era 1910-an di Amerika Serikat dan Australia. Adapun lintasannya bermaterial tanah kering.

Andi menyulap Honda CS-1 dan menyematkan sejumlah komponen kustom. Seperti set bodi yang terlihat sangat mendukung konsep.

Bodi motor tampak menyatu baik dari samping hingga belakang. Bagian nan terpisah cover setang dan spakbor.

Lalu untuk semakin menguatkan konsep, Andi merancang sistem suspensi depan. Wujudnya tidak lazim di era modern, namun terlihat nyentrik.

Perpaduan warna dasar putih dipadukan bersama grafis ungu, biru dan pink berikut gradasi. Pada bagian depan terdapat kelir kuning disertai nomor start.

Lebih jauh peredam kejut motor ini disematkan shockbraker milik sepeda.

“Karena ruangnya sempit jadi saya putuskan pakai suspensi sepeda. Lalu terbentur dengan regulasi juga, jadi tidak bisa merubah komstir,” jeas Andi.

Kemudian urusan ban memakai khusus arena dirt track. Sedangkan ukuran diameter roda 19 inci di depan dan 17 belakang.

Sementara pelek belakang monoblok dan depan mengandalkan merek Rossi.

Hal yang mengundang perhatian terdapat di footstep. Karena posisinya tidak simetris baik kiri maupun kanan.

Honda CS-1
Photo : KatadataOTO

Diungkapkan bahwa menunggangi kendaraan ini dibutuhkan adaptasi. Karena sepanjang acara motor cuma bisa berbelok kiri.

Guna mengubah secara keseluruhan bentuk kendaraan adalah pemotongan rangka. Frame awal sudah tidak bisa lagi disematkan.

Penggawa bengkel AR 19 Garage mengatakan jika proses pembuatan hanya memakan waktu satu bulan saja.


Terkini

mobil
Changan

Strategi Changan Bersaing di Indonesia, Siapkan 15 Mobil Baru

Changan berencana menghadirkan berbagai mobil baru mulai dari BEV, HEV, REEV sampai PHEV di Indonesia

news
GIIAS 2026

TAF dan ACC Ingin Raup Ribuan SPK Selama GIIAS 2026

TAF dan ACC telah menyiapkan banyak program spesial demi mendapatkan banyak konsumen selama GIIAS 2026

news
Ganjil Genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Hari Ini 23 Juli 2026, Cek Lagi Lokasinya

Skema ganjil genap Jakarta masih berlaku esok hari mulai dari pukul 06.00 WIB, mobil pelat genap dibatasi

news
SIM Keliling Bandung

Lokasi SIM Keliling Bandung 23 Juli 2026, Cek Biayanya di Sini

Sebelum mendatangi SIM keliling Bandung hari ini, disarankan menyiapkan dana untuk mengurus dokumen berkendara

news
SIM Keliling Jakarta

Cek Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini Kamis 23 Juli 2026

Perpanjangan masa berlaku bisa dilakukan dengan mudah di SIM keliling Jakarta, ini persyaratan lengkapnya

mobil
Geely Okavango

Menanti Debut Geely Okavango, SUV Bensin Rival Chery Tiggo 8

Geely Okavango sudah terdaftar di Indonesia, SUV bermesin bensin yang diyakini masuk setelah Coolray

mobil
DFSK E5 Plus

Harga DFSK E5 Plus Diungkap, Mulai Rp 500 Jutaan

DFSK E5 Plus resmi dijual dengan harga Rp 500 juta-550 jutaan, terpesan ribuan unit sejak dibuka kerannya

otosport
MotoGP 2027

Susunan Sementara Pembalap MotoGP 2027, Quartararo ke Honda

Fabio Quartararo resmi bergabung ke tim pabrikan Honda mulai MotoGP 2027 dengan kontrak selama dua tahun