Ratusan Mitsubishi L300 Kena Recall, Ada Masalah di Transmisi

Ratusan Mitsubishi L300 kena Recall karena ada masalah di bagian transmisi dan berpotensi sebabkan kerusakan

Ratusan Mitsubishi L300 Kena Recall, Ada Masalah di Transmisi

KatadataOTO – Meski merupakan salah satu mobil yang sangat diandalkan Mitsubishi dalam menggarap segmen komersial, L300 tetap tidak lepas dari masalah. Sedikitnya ada 411 unit produksi 2024 di Filipina terkena recall karena ada masalah di bagian transmisi.

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) menemukan bahwa ada bagian transmisi yang tidak terisi pelumas. Akibatnya perpindahan gigi akan menjadi keras dan rusak dalam jangka waktu panjang.

Oleh sebab itu, Mitsubishi Motors Philippines Corporation (MMPC) akan menarik kembali beberapa unitnya yang terdampak. Transmisi, Propeller Shaft serta Snap Pin bakal diganti tanpa biaya.

Pelanggan cukup membawa kendaraan ke bengkel resmi dan pengerjaan bakal berlangsung selama empat jam.

Mitsubishi L300
Photo : Mitsubishi

Tetapi bila transmisi terisi oli maka Mitsubishi akan mengencangkan lubang pengisian pelumas dengan tutup yang baru.

Perlu diketahui bahwa sampai pengumuman recall dilakukan, kegagalan transmisi baru terjadi pada satu unit Mitsubishi L300.

Konsumen akan dihubungi diler Mitsubishi yang bertanggung jawab atas penjualan kendaraan. Mereka akan mengatur waktu inspeksi dan penggantian suku cadang terdampak.

Perlu diketahui bahwa Mitsubishi L300 di Indonesia sempat diimpor langsung dari Filipina. Namun sejak 2023, produksinya sudah kembali ke Tanah Air.

Mobil pikap tersebut hadir dalam dua varian yaitu Pick up Flat Deck serta Cabin Chasis. Beragam pengembangan sudah dilakukan khususnya di sektor jantung pacu.

Mobil sudah dilengkapi mesin diesel berkapasitas 2.268 cc DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger. Tenaga yang dihasilkan adalah 97,8 hp dan torsi 200 Nm atau sekitar 40 persen lebih besar dibandingkan sebelumnya serta sudah memenuhi standar emisi Euro 4.

Mitsubishi Colt L300
Photo : MMKSI

Tak hanya itu, Mitsubishi pun telah menambah panjang bak sebesar 200 mm menjadi 2.630 mm sehingga daya angkutnya menjadi lebih besar. Ubahan juga dilakukan pada sisi luar seperti penggunaan desain bumper grille baru dengan porsi berbalut krom lebih banyak.

Masuk ke dalam kabin penyegaran dilakukan pada desain speedometer, pegangan pintu baru, serta posisi speaker baru. Dengan ini kualitas audio diharapkan bisa menjadi lebih baik.


Terkini

mobil
Jetour T2 PHEV

Peluncuran Jetour T2 PHEV Tak Akan Terganggu Insiden di Jagorawi

Jetour T2 PHEV dipastikan akan meluncur dan dipasarkan ke konsumen di Indonesia pada semester kedua tahun ini

news
SIM Keliling Jakarta

Jadwal dan Lokasi SIM Keliling Jakarta Hari Ini 16 Februari

Perpanjangan masa berlaku SIM dapat dilakukan di layanan SIM keliling Jakarta hari ini, simak informasinya

news
SIM Keliling Bandung

Lokasi SIM Keliling Bandung saat Cuti Bersama Tahun Baru Imlek

Kepolisian tetap menghadirkan layanan SIM keliling Bandung agar masyarakat dapat mengurus dokumen berkendara

news
Ganjil genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta Ditiadakan Pada 16 Hingga 17 Februari 2026

Ganjil genap Jakarta ditiadakan dua hari untuk menyambut libur Imlek yang berlangsung hari ini dan besok.

news
Ipone

Booth Ipone di IIMS 2026 Jadi Magnet Para Bikers

Ipone meluncurkan berbagai produk terbaru dan sejumlah games selama pameran otomotif IIMS 2026 berlangsung

news
Motul

Ramaikan IIMS 2026, Motul Hadirkan Sejumlah Inovasi

Motul Indonesia terus menghadirkan inovasi untuk menunjukkan komitmen kepada para masyarakat di Tanah Air

mobil
Denza D9

Koleksi Kendaraan Jerome Polin, Ada Denza D9

Sejak memiliki Denza D9, Jerome Polin mengaku sudah jarang menggemudikan mobilnya sendiri meski masih memiliki kendaraan lain

mobil
BYD

Ulas Platform EV BYD, Rahasia Performa Gahar Denza dan Yangwang

Platform e3 dan e4 hasil pengembangan BYD disematkan pada produk performa tinggi, modern dan fungsional