Nasib Hyundai Kona Electric Setelah Ioniq 5 dan 6 Meluncur

TRENOTO – Hyundai sudah memperkenalkan mobil listrik pada 2020 yakni Ioniq dan Kona Electric. Jadi salah satu pelopor kendaraan elektrifikasi hatchback Kona dibanderol Rp600 jutaan.

Hanya saja saat ini tidak diketahui jelas nasib Hyundai Kona Electric. Pada gelaran Jakarta Auto Week tahun lalu mobil itu masih dipajang dan dapat dicoba bagi calon konsumen yang berminat.

Penelusuran TrenOto di laman resmi Hyundai pada Jumat (6/10) nama Kona Electric sudah tidak ada di kategori EV. Tersisa Ioniq 5 dan Ioniq 6 saja.

Ketika dikonfirmasi terkait hal tersebut, Astrid Ariani Wijana selaku Head of Marketing Department menegaskan tidak bisa bicara banyak soal kelanjutan Kona Electric di Indonesia. Mengingat belum lama generasi terbaru Kona sudah meluncur.

Photo : Istimewa

“Kemungkinan juga Kona dijual (ada). Kalau saya bisa bilang mungkin iya, bisa saja tidak,” ucap Astrid kepada TrenOto di sela acara Media Driving Experience, Bali, Jumat.

Ia juga tidak bisa bicara banyak terkait versi terbaru Kona. Hyundai sendiri masih berfokus pada penjualan Ioniq 5 terlebih karena mendukung komitmen elektrifikasi pemerintah dan mendapatkan insentif.

Penjualan Hyundai Ioniq 5 juga disebut sebagai salah satu backbone di Tanah Air. Sehingga hingga akhir tahun diharapkan bisa terjual lebih banyak sembari memaksimalkan program dari pemerintah.

“Kalau nanti kita akan mengeluarkan (Hyundai Kona terbaru) pasti akan kami informasikan,” ucap Astrid.

Sekadar informasi Hyundai Kona Electric terbaru diperkenalkan pada Desember. Dari sisi desain terlihat lebih sporti dari model terdahulu dan pakai salah satu identitas terbaru Hyundai yakni Pixelated Seamless Horizon Lamp.

Desain serupa sudah ada pada mobil Hyundai lain seperti Staria, Stargazer dan Stargazer X. Sehingga dari depan sekilas memang terlihat seperti Stargazer namun tanpa gril dan ada charging port.

Photo : Carscoops

Terbarunya disematkan fitur i-Pedal atau one step pedal serta Smart Regenerative System. Sehingga tenaga hasil pengereman bisa disalurkan kembali ke baterai.

Fitur itu juga membantu pengemudi berkendara khususnya ketika stop and go. Karena kecepatan kendaraan akan berkurang saat pedal gas diangkat, tidak perlu repot pindah ke pedal rem.