Mazda MX-30 Terpesan 6 Unit, Warna Merah Jadi Favorit

KatadataOTO – Meski baru satu pekan diluncurkan di Indonesia, Mazda MX-30 telah terpesan sebanyak enam unit. Jumlah ini dinilai cukup banyak mengingat model tersebut bukanlah Volume Maker bagi perusahaan asal Jepang itu.

Menurut mereka dengan jumlah pemesanan tersebut menunjukkan kepercayaan pelanggan terhadap produk yang ditawarkan.

“Kami tidak terlalu pasang target tetapi jumlahnya sudah cukup banyak karena dalam seminggu ada enam SPK,” ungkap Ricky Thyo, Chief Operating Officer PT Eurokars Motor Indonesia.

Walau tidak memiliki banyak stok tetapi dirinya memastikan bahwa pelanggan tidak akan perlu menunggu lama.

Photo : KatadataOTO

“Umumnya yang dicari adalah warna merah tapi sekarang sudah banyak pelanggan ingin tampil beda. Buat unit dengan warna tidak tersedia maka pelanggan harus menunggu sekitar tiga bulan,” tambahnya.

Meski mengakui bukan Volume Maker, ia mengaku bahwa Mazda MX-30 memiliki beragam keunggulan dibanding mobil listrik lain. Desainnya yang apik dinilai menjadi daya tarik utama dari mobil.

Mobil menyematkan pintu yang disebut Freestyle Doors. Dengan ini maka ketika dibuka bisa memperlihatkan area kabin baris pertama dan sedikit tampilan bangku baris kedua.

Jadi sekilas ketika pintu ditutup, SUV (Sport Utility Vehicle) itu terlihat seperti mobil dua pintu. Membuat Mazda MX-30 terlihat sporti dan elegan .

Tampilan eksterior mengusung filosofi Kodo Design, tidak ramai dan tampil minimalis dengan opsi kelir bergaya Two Tone. Kemudian ada aksen hitam di bagian Wheel Arch serta sisi bawah pintu.

Mazda MX-30 menggendong baterai lithium-ion berkapasitas 35,5 kWh berbobot 310 kg, membuatnya dapat menghasilkan tenaga 143 hp dan torsi puncak 271 Nm. 

Photo : KatadataOTO

Sedangkan daya jelajah mobil listrik Mazda MX-30 adalah 200 km (metode pengetesan WLTP) dalam satu kali pengisian daya.

Bicara soal performa, Mazda MX-30 dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 9,7 detik. Lalu kecepatan tertinggi mobil listrik Mazda dibatasi 140 km/jam.

Mengimbangi performa itu, Mazda menyematkan fitur e-GVC Plus (Electronic G-Vectoring Control Plus) yang berfungsi memastikan stabilitas kendaraan lewat penyesuaian torsi saat bermanuver.

Tenaga itu disalurkan oleh motor elektrik berteknologi e-SKYACTIV yang menggerakkan kedua roda depan MX-30.