Insentif Mobil Hybrid Dianggap Kurang, Berkaca dari Tren Global

“Kalau kita melihat tren global, sekarang hybrid mendapat perhatian. Sebelum ketinggalan sebaiknya kita juga memulai lebih awal,” Kukuh melanjutkan.

Kukuh ingin Indonesia bisa seperti negara lain mulai fokus memasarkan mobil hybrid. Sehingga semakin banyak masyarakat yang menggadopsi kendaraan roda empat ramah lingkungan.

“Kalau kalau tidak salah Cina pun melakukan refocus ke hybrid dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV),” tegas Kukuh.

Disebut Punya Emisi Lebih Rendah

Di sisi lain hal senada turut dilontarkan oleh Riyanto, pengamat otomotif serta Peneliti LPEM FEB UI. Menurut dia sudah waktunya pemerintah memberikan perhatian lebih ke mobil hybrid.

Photo : KatadataOTO

Apalagi dia mengungkapkan bahwa, BEV hanya berkontribusi 54 persen dalam penurunan emisi di Indonesia sejak awal 2025 sampai pertengan tahun ini.

“Namun kontribusi penurunan emisi paling besar kalau kita akumulasi dari 2021 sampai 2025 itu bukan BEV. Tetapi hybrid mencapai 61 persen, disumbang oleh HEV dan PHEV,” kata Riyanto.

Oleh sebab itu Riyanto serta Kukuh kompak meminta pemerintah mulai memberi perhatian lebih untuk mobil hybrid.