Derek Mobil Listrik Tak Bisa Sembarangan, Ini Cara Benarnya

KatadataOTO – Ketika mobil mengalami kendala dan mogok, kendaraan bisa diderek dengan memperhatikan sejumlah hal. Misal mobil berpenggerak depan (FWD/Front Wheel Drive), maka harus diderek dengan kondisi ban depan tidak bergulir di aspal agar tidak merusak komponen mobil.

Sementara buat mobil RWD atau berpenggerak roda belakang, sebaiknya diderek belakang jadi ban depan yang berputar di aspal menopang kendaraan. Untuk kendaraan AWD sebaiknya menggunakan truk flatbed atau diangkat seluruhnya.

Buat pengguna mobil listrik, prosedurnya berbeda. Pasalnya BEV (Battery Electric Vehicle) tidak bisa diderek sembarangan dan manufaktur merekomendasikan pemilik agar menggunakan truk flatbed jika mogok.

“Hal ini untuk memastikan komponen sistem penggerak seperti motor listrik tetap aman dan tidak mengalami kerusakan yang bisa terjadi jika mobil diderek dengan roda bersentuhan langsung ke aspal,” kata Maulana Hakim, Aftersales Director Wuling Motors dalam keterangannya kepada KatadataOTO, dikutip Jumat (3/1).

Photo : Kia

Ia menyarankan konsumen khususnya pemilik mobil listrik Wuling untuk menggunakan towing di atas deck. Sehingga roda mobil tidak perlu bersentuhan langsung dengan aspal dan dipaksa berputar.

Lalu ketika akan memindahkan EV dari jalan ke truk, pemilik kendaraan perlu memperhatikan beberapa hal supaya mobil listrik itu bisa didorong dengan aman.

Yang terpenting pemilik perlu memastikan transmisi mobil listrik ada di posisi N atau netral sebelum dipindahkan. Lalu nonaktifkan rem tangan atau rem parkir.