Test Drive MG ZS Hybrid+, Tawarkan Performa Apik
09 November 2026, 09:00 WIB
Chery menilai insentif mobil hybrid bisa percepat elektrifikasi dan adopsi kendaraan ramah lingkungan di RI
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Masih belum ada kejelasan soal aturan keringanan pajak atau insentif mobil hybrid. Melihat hal tersebut, PT CSI (Chery Sales Indonesia) mengungkapkan kebijakan itu dinanti guna memudahkan perkenalan HEV (Hybrid Electric Vehicle) di RI.
Untuk diketahui Chery memang belum memasarkan mobil hybrid. Manufaktur asal Tiongkok ini punya dua model BEV (Battery Electric Vehicle) yakni Omoda E5 dan J6 yang sudah dirakit lokal.
Padahal dalam beberapa kesempatan Chery menunjukkan ketertarikannya buat menghadirkan PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ke konsumen dalam negeri. Namun absennya insentif disebut jadi salah satu halangan.
“Kita berharap ada insentif. Tidak hanya HEV tetapi juga mempertimbangkan PHEV dan EREV (Extended Range Electric Vehicle),” kata Zeng Shuo, Assistant President Director PT CSI di ICE BSD, Tangerang, Sabtu (30/11).
Zeng Shuo menilai, kemudahan dari pemerintah dapat mempermudah percepatan elektrifikasi dan adopsi kendaraan ramah lingkungan di Tanah Air.
Jika dilihat saat ini HEV memang terbilang populer di kalangan konsumen, jadi alternatif bagi calon pembeli ketika belum yakin menggunakan mobil listrik.
Bicara soal teknologi, dia menegaskan Chery telah memiliki teknologi di luar BEV termasuk PHEV dan EREV yang cukup populer di pasar China.
“Kita sudah punya hybrid PHEV sama EREV. Tetapi pengaruh paling besar di industri (otomotif) tetap kebijakan dari pemerintah, ini penting,” tegas Zeng Shuo.
Bicara soal produk lain Chery di Indonesia, Zeng Shuo membeberkan tahun depan pihaknya menyiapkan tiga model baru, campuran antara mobil bermesin bensin dengan hybrid.
Meskipun enggan mengkonfirmasi lebih jauh, ia membuka peluang Tiggo 9 sebagai model flagship mereka masuk pasar Indonesia tahun depan.
Chery juga akan berfokus memasarkan kendaraan di segmen SUV (Sport Utility Vehicle) karena tingginya minat dari konsumen, walaupun banyak kompetitor Tiongkok mulai merambah kelas MPV (Multi Purpose Vehicle) seperti BYD dan Aletra.
“Tahun depan masih SUV. Di 2026 ada MPV dan SUV yang khusus didesain untuk pasar Indonesia, (mencakup) ICE (Internal Combustion Engine), BEV dan PHEV,” ungkap Zeng Shuo.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
09 November 2026, 09:00 WIB
06 November 2026, 15:00 WIB
04 November 2026, 09:00 WIB
02 November 2026, 21:03 WIB
02 November 2026, 09:00 WIB
Terkini
10 November 2026, 22:52 WIB
Marc Marquez tengah berjuang untuk merengkuh gelar juara dunia kesepuluh dan melampaui rekor milik Rossi
10 November 2026, 20:28 WIB
Pameran otomotif GAW 2026 siap digelar 20-29 November 2026, berikut sejumlah merek dan model anyar yang hadir
10 November 2026, 20:26 WIB
Suzuki menyediakan layanan Suzuki Home Service demi memudahkan pelanggan dalam melakukan perbaikan kendaraan
10 November 2026, 11:06 WIB
Toyota masih menjadi merek mobil terlaris di RI pada Oktober 2026, BYD pertahankan posisinya di urutan ketiga
10 November 2026, 09:23 WIB
Gesrek Festival siap digelar pada akhir pekan ini menyusul sukses pada tahun lalu dengan penampil lebih besar
10 November 2026, 07:54 WIB
AISI melaporkan pasar motor baru di Tanah Air terus menunjukkan kinerja positif sampai periode Oktober 2026
09 November 2026, 23:04 WIB
Pemilik BAIC BJ40 baru saja melakukan agenda touring sambil berpetualang guna meningkatkan adrenalin
09 November 2026, 21:29 WIB
GAW 2026 bakal berlangsung di ICE BSD, Tangerang pada 20-29 November dan diikuti oleh banyak pabrikan mobil