Komitmen Leapmotor Penuhi TKDN 60 Persen, Potensi Harga Naik
21 Oktober 2026, 22:50 WIB
Pemilik Tesla Model 3 mengalami dilema, memilih antara ganti baterai mobil listrik yang nilainya beda tipis dengan harga bekasnya
Oleh Arie Prasetya
TRENOTO – Pilihan sulit ini dialami oleh seorang member Reddit dengan akun Where-Chemical-2691 yang diketahui memiliki mobil listrik Tesla Model 3 Dual Motor Long Range. Ia tampak kebingungan saat memiliki 2 pilihan antara mengganti baterai mobilnya atau menjualnya sekalian.
Seperti dilansir Carscoops, Where-Chemical-2691 telah menggunakan mobilnya kurang lebih 3 tahun sejak dibeli pada September 2020. Saat ini mobilnya sudah menempuh jarak hingga 241 ribu km dan telah mendapatkan peringatan oleh Tesla untuk segera melakukan penggantian baterai.
Status kondisi baterai saat ini berada di angka 81 persen dengan kondisi sel-sel yang rusak hingga masuk fase kesulitan mengisi daya secara maksimal. Artinya baterai dalam waktu dekat akan tiba-tiba drop dan tentu merepotkan serta berbahaya.
Sang pemilik yang masih berusia 23 tahun ini juga menyebutkan bahwa Tesla telah memberikan estimasi biaya. Ia mengatakan bahwa total penggantian baterai mobil listriknya mencapai 12 ribu dollar atau sekitar Rp183 juta.
Sang pemilik tentu keberatan dengan beban biaya tersebut, apalagi ia masih berhutang cicilan 20 ribu dollar atau sekitar Rp300 jutaan. Kemudian ia sempat mendapat tawaran dari pedagang mobil bekas besar yang belum mengetahui kondisi mobilnya sebesar 16 ribu dollar atau sekitar Rp245 juta.
Kondisi ini tentu makin membingungkan. Karena harga tawarannya hanya selisih 4 ribu dollar saja atau sekitar Rp62 jutaan. Lantas bagaimana jika pedangang tersebut mengetahui kondisi mobilnya? Sudah dipastikan nilainya akan makin turun.
Ada opsi untuk melakukan perbaikan baterai di bengkel umum di luar jaringan Tesla, konon akan lebih murah biayanya. Namun menurut sang pemilik hal ini punya kelemahan dalam kompabilitas mobilnya di jaringan extra fast charging Tesla.
Sang pemilik berusaha mencari pilihan kedua di komunitas Reddit dan mendapat beragam tanggapan. Saran untuk melakukan perbaikan tentu datang dari TeslaLounge sementara lainnya mendorong agar menjual mobilnya.
Sepertinya saran untuk menjual mobil dinilai lebih bijaksana bagi sang pemilik yang sedang terlilit hutang tunggakan cicilan mobil dan tidak mampu membeli mobil baru.
Lalu bagaimana dengan Anda? Apa yang akan Anda lakukan jika mengalami dilema tersebut?
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
21 Oktober 2026, 22:50 WIB
21 Oktober 2026, 13:00 WIB
19 Oktober 2026, 07:02 WIB
18 Oktober 2026, 17:00 WIB
16 Oktober 2026, 19:00 WIB
Terkini
21 Oktober 2026, 22:50 WIB
Leapmotor berusaha mematuhi mandatori TKDN 60 persen di 2027 yang telah ditetapkan oleh pemerintah Indonesia
21 Oktober 2026, 17:00 WIB
LCR Honda menunjuk David Alonso sebagai rekan Johann Zarco dan melengkapi susunan pembalap MotoGP 2027
21 Oktober 2026, 15:00 WIB
Bersamaan dengan acara Chery International User Summit 2026, iCar V25 resmi meluncur dan berpeluang masuk RI
21 Oktober 2026, 13:00 WIB
Pemesanan Chery Q yang tembus ribuan unit diyakini dapat berkontribusi dongkrak penjualan mereka di Indonesia
21 Oktober 2026, 11:00 WIB
Mobil hybrid masih jadi satu opsi utama kendaraan ramah lingkungan yang praktis, catat penjualan positif
21 Oktober 2026, 09:00 WIB
Berkat penggunaan Blade Battery 2.0, BYD Atto 1 generasi kedua kini bisa diisi daya dalam waktu lebih singkat
21 Oktober 2026, 07:00 WIB
AiMOGA Robotic dikabarkan telah siap untuk memasarkan robot humanoid pendamping keluarga pertama di dunia
21 Oktober 2026, 06:39 WIB
DHL Express percayakan Wuling Mitra EV, langkah strategis mempercepat transisi kendaraan listrik komersial