Test Ride Honda ADV 160 Gesit Bermanuver, Tenaga Merata

Akselerasi Honda ADV 160

Kapasitas mesin meningkat dari 150 cc menjadi 160 cc memang terasa berbeda dibandingkan sebelumnya. Namun bagi Anda yang pernah merasakan besaran tenaga Honda PCX 160 pasti akan lebih familiar.

Lonjakan tenaga motor ini terasa lebih linear sehingga tidak mengagetkan meskipun grip gas dipelintir tiba-tiba. Pada area lurus motor yang kami tunggangi sempat menyentuh kecepatan 85 km/jam.

Pengendara lain dengan bobot lebih ringan mengaku bisa memacu motor hingga 89 km/jam. Karena memang jarak pengereman kurang panjang ditambah kondisi jalan basah setelah diguyur hujan.

Photo : ahm

Penggunaan ban dual purpose juga cukup berpengaruh dalam hal pengereman hingga manuver. Sehingga TrenOto tidak berani terlalu ngotot membuka grip gas dan terlalu dekat ketika melakukan mengerem.

Honda ADV 160 menggunakan windshield adjustable dan ditambah lubang airflow. Terdapat dua posisi windshield dan kami mencoba keduanya namun tidak memberikan pengaruh banyak pada akselerasi maupun kecepatan puncak.

Posisi lebih tinggi hanya berfungsi untuk menghalau angin langsung mengenai dada. Kondisi ini cocok untuk perjalanan jauh atau touring.

Baca juga : Harga Honda ADV 160 Setara dengan Yamaha Xmax 250 Bekas