AION UT Hadir di GIIAS 2025, Simak Perbedaan Kedua Variannya

Ada beberapa perbedaan mendasar dari AION UT varian standar serta premium yang diniagakan di GIIAS 2025

AION UT Hadir di GIIAS 2025, Simak Perbedaan Kedua Variannya

Masuk ke interior, dasbor dan konsol tengah bersih tanpa kehadiran tombol fitur-fitur kendaraan.

Sama seperti mayoritas mobil keluaran terkini, kendali fitur AION UT dilimpahkan ke headunit.

Lalu headunit pada Aion UT berukuran 14,6 inci. Di dalamnya ada berbagai pengaturan mulai dari AC sampai jendela.

Pengaturan kursi pengemudi sudah elektrik, memudahkan pemilik dalam mengatur posisi berkendara.

GAC Aion UT
Photo : KatadataOTO

Selain itu terdapat sejumlah fitur kekinian pada AION UT. Sebut saja Advanced Driver Assitance Systems (ADAS) level dua.

Mobil listrik AION UT juga telah dilengkapi dengan lima airbags, panoramic roof, adigo speaker, apple carplay, android auto hingga wireless charging 50 watt.

Perbedaan Varian Standar dan Premium

Sekadar mengingatkan, mobil listrik AION UT bakal dipasarkan dalam dua tipe, yakni Standar dan Premium.

Dari kedua varian tersebut, ada beberapa perbedaan mendasar yang bisa didapatkan para calon pemilik AION UT.

Pertama adalah pada tipe Premium sudah dilengkapi Panoramic roof sementara di AION UT standar tidak ada.

Lalu power back door di tipe Standar tidak tersedia sementara pada premium sudah ada.

Selanjutnya adalah performa baik kapasitas baterai, jarak tempuh hingga tenaga yang dihasilkan.

AION UT tipe Standar dilengkapi baterai berkapasitas 44,1 kWh. Diklaim mampu menjelajah sampai 400 km dalam satu kali pengecasan.

Aion UT Resmi Dijual di GIIAS 2025, Siap Ancam BYD Dolphin
Photo : KatadataOTO

Sementara motor listriknya bisa menghasilkan tenaga sebesar 134 hp dan torsi 145 Nm.

Kemudian tipe Premium memiliki baterai lebih besar yaitu 60 kWh, cukup buat menempuh jarak hingga 500 km.

Motor listriknya memiliki performa lebih menarik, karena dapat menghadirkan daya 201 hp dan torsi 210 Nm.

Varian premium juga sudah telah diberikan wireless charging untuk pengisan daya gawai pintar selama perjalanan.


Terkini

otosport
MotoGP Malaysia 2025

Federal Oil Ajak Konsumen dan Bengkel Nonton MotoGP Malaysia 2025

Program nonton langsung MotoGP menjadi upaya Federal Oil untuk mendekatkan diri dengan para konsumen

mobil
Pabrik Daihatsu

Pabrik Daihatsu di Kyoto Terus Berkembang dan Semakin Berinovasi

Berbagai inovasi dikembangkan membuat pabrik Daihatsu di Kyoto, Jepang, semakin efisien dan ramah lingkungan

mobil
Penjualan Mobil Mulai Dibalap Malaysia, Indonesia Patut Waspada

Pasar Otomotif Indonesia Berpotensi Ditinggal Investor

Pasar otomotif Indonesia bisa dianggap tidak seksi lagi oleh investor karena penjualan merosot terus

motor
Kawasaki KLE500 2026 Meluncur, Legenda yang Terlahir Kembali

Kawasaki KLE500 2026 Meluncur, Legenda yang Terlahir Kembali

Kawasaki KLE500 hadir kembali untuk menggoda para pencinta sepeda motor yang gemar kegiatan adventure

mobil
Wujud Asli Kei Car BYD Tanpa Kamuflase, Siap Ramaikan Jepang

Wujud Asli Kei Car BYD Tanpa Kamuflase, Siap Ramaikan Jepang

Beberapa waktu sebelum diluncurkan dalam ajang Japan Mobility Show, kei car BYD tampil tanpa kamuflase

news
Apar EV

Mengenal Karakter Baterai Lithium dan Prosedur Evakuasi

Fast dan Swadata Harapan Nusantara berusaha memperkenalkan karakter baterai lithium pada forklift listrik

mobil
Changan Bertekad Tak Mau Ikut Perang Harga Mobil Listrik

Changan Bertekad Tak Mau Ikut Perang Harga Mobil Listrik

Changan tak tertarik untuk menerapkan strategi perang harga ketika memasarkan Lumin EV dan Deepal S07

motor
Honda Komitmen Tetap Jual Motor Listrik Meskipun Tanpa Insentif

Honda Komitmen Tetap Jual Motor Listrik Meskipun Tanpa Insentif

Honda akan gunakan strategi lain seperti program potongan harga meskipun ketidakpastian insentif motor listrik