Fabio Quartararo Ingin Cari Potensi Terbaik Mesin V4 di Malaysia

KatadataOTO – Motor balap Yamaha terbaru akhirnya diluncurkan. Kuda besi bermesin V4 tersebut bakal menemani Fabio Quartararo di lintasan.

Meski begitu, El Diablo mengaku belum menemukan potensi terbaik dari tunggangannya. Sebab ia tidak memiliki kesempatan mengeksplor lebih jauh jantung pacu V4.

“Untuk sekarang pengalaman saya dengan mesin V4 sangat terbatas. Terutama saat kami melakukan pengujian,” ungkap Fabio Quartararo di Jakarta pada Selasa (21/01).

Lebih jauh dijelaskan bahwa, selama ini Quartararo belum pernah memacu motor balap baru Yamaha hingga kecepatan maksimal.

Photo: KatadataOTO

Pasalnya ia serta tim selalu mengganti pengaturan pada motor tersebut. Hal ini dilakukan demi mendapatkan performa terbaik.

“Mencoba hal-hal baru, jadi saya tidak bisa mengatakan apa perbedaan besar dari mesin V4 dan inline-4,” lanjut Fabio Quartararo.

Meski begitu, Fabio Quartararo bakal memanfaatkan momentum tes pramusim MotoGP 2026 yang bakal berlangsung di Sirkuit Sepang, Malaysia.

Pada pengujian di Negeri Jiran, Fabio Quartararo akan menaruh fokus penuh di sana. Ia sangat ingin memaksimalkan potensi mesin V4 milik Yamaha.

“Sekarang kita punya waktu lima hari di Malaysia, pada satu momen kita perlu fokus di performa,” tegas rekan satu garasi Alex Rins.

Fabio Quartararo menjabarkan bahwa kuda besi anyar dari Yamaha benar-benar baru. Sehingga ia masih harus banyak belajar lagi.

Termasuk dengan melakukan penyesuaian gaya balap. Hal ini agar bisa tampil maksimal dan nyaman ketika berkompetisi di lintasan.

“Sejak hari pertama di Barcelona (tahun lalu), saya cukup cepat beradaptasi dengan penyaluran torsi yang merupakan perbedaan terbesar,” pungkas dia.

Hal senada turut dilontarkan oleh Yamaha, mengenai perubahan total yang diusung oleh motor baru Fabio Quartararo.

Menurut mereka, ini adalah momentum kebangkitan bagi Yamaha. Sebab banyak ubahan diberikan pada kuda besi tersebut.

“Perubahan terbesar adalah dari sisi teknis, kami memulai dengan proyek yang sepenuhnya baru,” kata Massimo Meregalli, Sport Manager Yamaha Motor Racing & Team Director, Monster Energy Yamaha MotoGP.

Photo: KatadataOTO

Dengan langkah berani tersebut, Massimo meyakini bakal membawa banyak dampak bagi skuad asal Jepang itu.

Terutama di dalam garasi Yamaha di MotoGP 2026. Baik pembalap maupun tim harus saling bekerja sama serta berusaha keras mengembangkan YZR-M1.

“Pasti akan menciptakan suasana yang menarik di dalam garasi, terutama pada tes mendatang (di Malaysia) dan seri pembuka,” Massimo menutup perkataannya.