Curhat Fabio Quartararo Usai Jajal Mesin V4 Yamaha di Misano

KatadataOTO – Pembalap Yamaha, Fabio Quartararo menjajal mesin V4 Yamaha pada sesi testing di Sirkuit Misano, San Marino pada Senin (15/09).

Jantung pacu itu nantinya bakal menggantikan mesin inline-4 yang selama ini digunakan oleh Yamaha.

Namun Quartararo tampak tidak puas dan mengungkapkan bahwa mesin V4 Yamaha itu masih butuh banyak pengembangan.

Sesi tes yang dilalui Fabio Quartararo di Sirkuit Misano menggunakan mesin V4 Yamaha menorehkan lap time 1 menit 31,781 detik.

Photo : @fabioquartararo20

Jika dibandingkan, masih lebih lambat dari lap time tercepat Quartararo saat kualifikasi MotoGP San Marino 2025 yakni 1 menit 30,228 detik.

“Saat ini, motor barunya lebih buruk dari yang inline-4. Saya merasa pengembangan (dari mesin V4) di Barcelona tidak saya rasakan di sini,” kata Fabio Quartararo, dikutip dari Crash, Selasa  (16/09).

Perlu diketahui, Quartararo sempat mencoba motor baru Yamaha dengan mesin V4 ketika tes privat di Barcelona.

Namun pengujian secara maksimal baru bisa dilakukan di Sirkuit Misano. Mengingat kondisi cuaca hujan di Barcelona sempat menghambat proses pengetesan.

Quartararo meyakini untuk sekarang mesin V4 tidak dapat mengatasi kendala yang dialaminya, bahkan cenderung identik dengan motor lama bermesin inline-4.

Dirinya mengungkapkan, ada banyak pengembangan dibutuhkan. Pengetesan di Sirkuit Misano melibatkan banyak rider lain, membuat kekurangan mesin V4 Yamaha bisa terlihat jelas.

“Top speed-nya cukup lambat, tidak ada grip, kita harus banyak mengerjakan bagian elektroniknya. Dari sisi aerodinamika, kurang lebih sama seperti (motor) inline-4,” kata Quartararo.

Sekadar informasi, Yamaha berencana meninggalkan inline-4 dan menerapkan mesin V4 untuk MotoGP musim depan.

Yamaha merupakan satu-satunya tim yang menggunakan mesin inline-4 di MotoGP saat ini. 

Meskipun disebut memiliki sejumlah keunggulan, perbedaan tersebut membuat tim kesulitan mencari referensi strategi karena tidak ada pembanding. 

Photo : Yamaha

Di samping Yamaha, Suzuki juga menerapkan inline-4 ketika masih meramaikan MotoGP.

Motor dengan mesin inline-4 diklaim memiliki tenaga di bawah V4, tetapi terasa lebih lincah ketika diajak bermanuver.

Namun Fabio Quartararo menegaskan ada banyak PR perlu dikerjakan Yamaha sebelum dirinya bisa yakin menjajal mesin V4 Yamaha untuk balapan.