Sejarah Piaggio, Dari Produsen Pesawat Tempur Sampai Skutik

Sejarah Piaggio berawal dari produsen pesawat tempur yang digunakan selama Perang Dunia Kedua kemudian beralih produksi Skutik

Sejarah Piaggio, Dari Produsen Pesawat Tempur Sampai Skutik

TRENOTO –  Adalah Rinaldo Piaggio sang founder yang memulai bisnisnya dengan mendirikan perusahaan di Genoa, Italia pada 1884. Bisnis perusahaan sendiri memang sudah fokus pada urusan transportasi, mulai dari jadi pemasok furnitur kapal laut mewah hingga spesialis perbaikan gerbong kereta api. 

Sejarah Piaggio menjadi produsen pesawat baru dimulai 30 tahun kemudian saat pecah Perang Dunia I. Saat itu mereka mulai membuat pesawat amfibi pada 1915.

Sementara bisnis pesawat tempur baru dimulai pada 1921. Ketika itu Rinaldo mengakuisisi sebuah pabrik dengan fasilitas seadannya di Pontedera, Tuscany Italia yang dijadikan pusat produksi pesawat tempur. Di pabrik ini juga pastinya memproduksi semua kebutuhan sparepartnya. 

Photo : Piaggiogroup

Pada 1940, Italia yang bersekutu dengan Jerman ikut terlibat dalam Perang Dunia II. Dan tentu membutuhkan pesawat-pesawat tempur untuk membantu Nazi Jerman mengimbangi angkatan udara Inggris saat mencoba menginvasi beberapa wilayah Eropa.

Sejalan dengan ini, Piaggio P108 yang merupakan pesawat pembom mulai dikembangkan. Prototipe pertamanya mulai mengangkasa pada 1939 dan mulai dibuat sebanyak 37 unit yang kemudian terlibat operasi pada 1941. 

Piaggio P108 yang dibekali 4 mesin disebutkan memiliki spesifikasi cukup canggih saat itu. Bisa terbang dengan kecepatan 430 km/jam di ketinggian maksimal 8.500 meter serta memiliki daya jelajah hingga 3.520 km.

Pesawat pembom ini memiliki bodi yang terbuat dari besi. Dan mampu membawa bom seberat 3.5 ton dan dibekali 5 senapan 12.7 mm serta 4 senapan kaliber 7.7 mm. 


Terkini

mobil
Wuling Cloud EV

Jadilah Salah Satu dari 1.000 Konsumen Pertama Wuling Cloud EV

Bagi pengunjung PEVS 2024 terdapat beragam program menarik buat pemesanan mobil listrik Wuling Cloud EV

news
PEVS 2024 Resmi Ditutup, Capai target Rp 400 Miliar

PEVS 2024 Resmi Ditutup, Yakin Tembus Target Rp 400 Miliar

PEVS 2024 resmi ditutup hari ini, menurut Daswar Marpaung pihaknya yakin bisa melampaui target transaksi

news
Insentif Mobil Hybrid

Periklindo Tetap Kesampingkan Insentif Mobil Hybrid

Tidak sejalan dengan rencana pemerintah terkait insentif mobil hybrid, Ketua Umum Periklindo sebut bukan EV

news
Impor Mobil Listrik

Kemenko Marves Tegaskan Skema Impor Mobil Listrik di Indonesia

Tidak sembarangan, insentif impor mobil listrik berlaku untuk merek yang komitmen buat produksi lokal

news
Ratusan kendaraan ditilang

Korlantas Uji Coba Kirim Surat Tilang Lewat WhatsApp

Korlantas uji coba kirim surat tilang lewat WhatsApp agar memudahkan masyarakat mengetahui pelanggarannya

motor
Penjualan motor Honda

Penjualan Motor Honda Secara Kredit Naik Tipis

Penjualan motor Honda secara kredit di kuartal I 2024 alami kenaikan tipis dibanding perolehan tahun lalu

mobil
Alasan Wuling Cloud EV Hanya Satu Varian, Sudah Cocok Buat Harian

Alasan Wuling Cloud EV Hanya Satu Varian, Sudah Cocok Buat Harian

Dikatakan salah satu alasan Wuling Cloud EV dipasarkan dalam satu varian karena sesuai kebutuhan konsumen

mobil
Jokowi Sebut Subsidi Mobil Hybrid Belum Selesai Dibahas

Jokowi Sebut Subsidi Mobil Hybrid Belum Selesai Dibahas

Presiden Jokowi menyebut para menterinya masih membahas aturan mengenai subsidi mobil hybrid buat masyarakat