Pemandangan Unik di Jepang, Motor Bebas Lalu Lalang di Jalan Tol

Tanpa jalur khusus, pengguna sepeda motor yang memenuhi syarat di Jepang bebas memanfaatkan jalan tol

Pemandangan Unik di Jepang, Motor Bebas Lalu Lalang di Jalan Tol

KatadataOTO – Beberapa negara di dunia memperbolehkan pengguna sepeda motor menikmati jalan tol. Salah satunya adalah Jepang.

Ini berbeda dengan di Indonesia seperti tol Bali-Mandara, karena motor boleh melintas di jalur khusus yang telah disediakan.

Di Jepang, terlihat sejumlah motor melaju bebas di lajur pertama maupun kedua jalan tol.

Regulasi di sana, kendaraan bermotor roda dua memang diizinkan masuk jalan tol. Tetapi ada sejumlah persyaratan perlu dipatuhi.

Pemandangan Unik di Jepang, Motor Bebas Lalu Lalang di Jalan Tol
Photo : KatadataOTO

“Di tol memang boleh, asalkan cc-nya (kapasitas mesin) mencukupi,” kata Feri, pemandu wisata kepada KatadataOTO di Jepang, Jumat (26/09).

Motor yang bisa melaju di jalan tol harus memiliki kapasitas di atas 125 cc.

Kemudian pengendara sepeda motor juga harus memiliki Surat Izin Mengemudi (SIM) sesuai peruntukan jika ingin mengakses jalan tol.

Mirip di Indonesia, jenis SIM berbeda mengacu pada kapasitas sepeda motor para penggunanya.

SIM motor skuter berlaku untuk kendaraan roda dua berkubikasi di kisaran 50 cc. Lalu ada SIM motor kapasitas kecil di bawah 125 cc.

Di atasnya, ada SIM kendaraan roda dua untuk motor di atas 400 cc dan SIM kendaraan roda dua berkapasitas besar.

Di sisi lain, melihat pengguna sepeda motor di Jepang adalah hal langka. Tidak banyak orang menggunakan kendaraan bermotor roda dua.

“Karena transportasi umumnya sudah memadai. Ada bus, kereta,” kata Feri.

Lainnya memilih untuk menggunakan mobil pribadi karena lebih nyaman untuk bepergian.

Kemudian banyak juga yang pakai sepeda karena aturan jelas dan tersedia jalur khusus. Sehingga pesepeda tetap aman menggunakan jalan berdampingan dengan kendaraan lain.

Sebagai informasi, masih ada negara lain yang memperbolehkan sepeda motor ikut menggunakan jalan bebas hambatan alias tol.

Pemandangan Unik di Jepang, Motor Bebas Lalu Lalang di Jalan Tol
Photo : KatadataOTO

Hanya saja ketentuan kapasitas mesinnya bervariasi tergantung aturan di negara tersebut.

Di Austria dan Australia misalnya, motor yang mau masuk jalan tol wajib memiliki kapasitas di atas 50 cc.

Sedangkan di Italia, sepeda motor harus memenuhi persyaratan kubikasi mesin paling tidak 149 cc apabila akan melintas di jalan tol.


Terkini

mobil
LCGC

Fenomena DP Rendah LCGC di Pameran Picu SPK Semu

Skema DP rendah LCGC di IIMS 2026 bisa jaring SPK yang punya peluang batal atau tak sampai ke pengiriman unit

news
Ganjil genap Jakarta

Ganjil Genap Jakarta 13 Februari 2026, Simak Lokasinya

Ganjil genap Jakarta kembali diterapkan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas dengan pengawasan kepolisian

news
SIM Keliling Jakarta

SIM Keliling Jakarta Ada di 5 Lokasi Jelang Akhir Pekan Ini

Mendekati akhir pekan, fasilitas SIM keliling Jakarta masih dapat melayani prosedur perpanjangan masa berlaku

news
SIM Keliling Bandung

Lokasi SIM Keliling Bandung 13 Februari, Beroperasi di Akhir Pekan

Menjelang akhir pekan, kepolisian di Kota Kembang tetap menghadirkan SIM keliling Bandung di dua tempat

motor
Vespa matic

Daftar Diskon Vespa Matic di IIMS 2026, Paling Besar Rp 13 Juta

Salah seorang tenaga penjual membocorkan, diskon Vespa matic berlaku untuk LX150, Primavera sampai Sprint

mobil
Trac

Trac Bidik Pelanggan Mobil Rental Individual yang Potensial

Meskipun banyak pesaing seperti rental mobil lokal, Trac berkomitmen kembangkan penyewaan mobil perorangan

mobil
Mitsubishi Destinator

Mitsubishi Bidik 3.000 Pemesanan di IIMS 2026, Andalkan Dua Model

Target Mitsubishi meraup 3.000 pemesanan di IIMS 2026 didukung dua model SUV yakni Xpander dan Destinator

mobil
Spesifikasi Mitsubishi L100 EV

Penjualan Mitsubishi L100 EV di 2025, Diminati di Perkotaan

Meskipun pasarnya masih kecil, Mitsubishi L100 EV disebut punya peminat di area kota dan terjual 100 unit