Kustom Honda CB900 Chopper Buah Kesabaran Ekstra

Honda CB900 Chopper milik John harus menjalani proses pembuatan selama satu tahun karena sempat terkendala

Kustom Honda CB900 Chopper Buah Kesabaran Ekstra
Denny Basudewa

KatadataOTO – Dalam skena kustom untuk membangun sebuah mahakarya tidak ada batasan waktu. Terlebih untuk mendapatkan sebuah unit didambakan.

Karena kendaraan kustom dibuat lebih personal memenuhi permintaan konsumen. Berbeda dengan modifikasi yang menyematkan berbagai aksesori tersedia di pasaran.

Adalah seorang warga Australia bernama John merupakan pemilik Honda CB900 lawas. Ia rela menunggu satu tahun lamanya untuk bisa menggunakan motor impian.

Honda CB900 Chopper
Photo : Autoevolution

Motor lawas legendaris asal Jepang itu didapatkan dalam kondisi menyedihkan. Namun bagi dia tidak masalah karena tunggangan akan dirombak total.

Sebagai permulaan John menyambangi sebuah bengkel Sunshine Coast, Queensland, Australia. Tidak disebutkan nama workshop pilihan pertama John.

Mungkin karena motor yang diidamkan tidak terwujud sesuai impian. Autoevolution bahkan mengatakan kuda besi tersebut bak pizza tanpa topping.

Niat hati membangun motor kustom bergaya chopper, namun hasil garapan jauh dari harapan. Bahkan Honda CB900 John bahkan tidak bisa dinyalakan karena sistem kelistrikan berantakan.

Bermodalkan kesabaran tinggi John memboyong motor dia ke builder lain. Dia menyambangi PBM (Purpose Built Moto) pada 2019.

Tom Gilroy dan segenap kru mengembalikkan pamor Honda CB900 namun dalam balutan gaya Chopper. Namun pekerjaan tersebut tidak semudah mengembalikkan telapak tangan.

Dalam mewujudkan impian sang pemilik motor, Tom dihadapkan dengan sistem kelistrikan nan berantakan hasil rumah modifikasi pertama.

Disebutkan bahwa rombakan bengkel di Queensland bisa digunakan adalah rangka. Sasis kokoh menjadi modal utama untuk membuat Honda CB900 Chopper.

PBM hanya merevisi bagian belakang motor guna mendapatkan proporsi sempurna.

Honda CB900 Chopper
Photo : Autoevolution

Pada bagian roda disematkan pelek depan 21 inci dan belakang 17 inci. Sementara ban memakai brand Avon Cobra.

Rangka belakang di revisi memberikan ruang bagi suspensi. Shockbreaker merek Ride Dynamics mampu bergerak dinamis karena lengan ayun diperpendek 50 mm.

Untuk mendukung konsep Chopper diinginkan John, disematkan tangka bbm Honda CB750 Four K2. Penampung bahan bakar tersebut dianggap paling pas dengan konsep awal.

Honda CB900 bukanlah motor yang lahir di era modern. Namun Tom sang builder menyematkan semua lampu berteknologi LED sehingga lebih terang dan elegan.


Terkini

mobil
BYD Haka Auto

Bukan Insentif, Haka Auto Sebut yang Dibutuhkan Pasar EV

Haka Auto menilai bahwa insentif sudah bukan sesuatu yang dibutuhkan untuk mengembangkan pasar Ev di Tanah Air

mobil
Honda City Hatchback

Honda City Hatchback Resmi Tidak Lagi Diproduksi, Diduga Jadi Hybrid

Honda City Hatchback sudah tak disuplai ke diler-diler, PT HPM sebut mulai ada perubahan minat konsumen

news
BPKB elektronik

Warga Depok dan Bekasi Bayar Pajak Kendaraan Tak Perlu Bawa BPKB

Kemudahaan ini diharapkan bisa mendorong ketaatan masyarakat dalam membayar pajak kendaraan bermotor mereka

news
SIM keliling Bandung

Catat Lokasi SIM Keliling Bandung 4 Maret 2026, Awas Salah Jadwal

Untuk mengurus dokumen berkendara bisa melalui banyak cara, seperti dengan mendatangi SIM keliling Bandung

news
SIM Keliling Jakarta

SIM Keliling Jakarta Ada di 5 Tempat Hari Ini 4 Maret 2026

Alternatif buat melayani perpanjangan di samping Satpas, SIM keliling Jakarta disebar di lima lokasi berbeda

mobil
Honda Super One

Honda Super One Diduga Terdaftar di RI, Nilai Jualnya Rp 257 Juta

Mobil listrik Honda Super One diyakini kuat jadi EV teranyar dari PT HPM yang masuk Indonesia tahun ini

mobil
Harga Mobil Listrik Maret 2026

Harga Mobil Listrik Maret 2026, Stabil Mulai Rp 100 Jutaan

Belum ada penyesuaian harga mobil listrik, ada pendatang baru seperti MG S5 EV dengan banderol Rp 300 jutaan

mobil
Mobil Listrik

Orang Indonesia Disebut Mulai Memandang Positif Hadirnya EV

Meskipun angka kepemilikannya masih 18 persen, konsumen Indonesia melihat EV sebagai sesuatu yang positif