Harley-Davidson Pan America Bergaya Flat Tracker Racikan Motocrew

Ia mengatakan Kai memberikan beberapa fakta terkait letak suspensi dan kenyamanan berkendara buat motor flat tracker. Chris juga mengaku ia banyak mengambil informasi dari media lain seperti YouTube.

Rincian Modifikasi Harley-Davidson Pan America Flat Tracker

Langkah pertama Chris membuat sketsa atau gambaran kasar Pan America sebelum membongkar motor tersebut. Tangki bensin berkapasitas 21.5 liter ia hilangkan untuk membuat bodi jadi lebih ramping.

Sebagai pengganti dibuat alumunium reservoir yang dapat menampung bensin 9 liter dibalut cover tangki orisinil dari Pan America sehingga motor tidak benar-benar kehilangan identitas aslinya.

Chris menambahkan intake bermotif 3D dilengkapi filter udara aftermarket K&N, dapat menangkap lebih banyak udara. Cocok untuk motor yang mesinnya sudah dimodifikasi.

Knalpot juga diganti jadi bergaya motorcross. Konfigurasi tersebut membuat tenaga motor bertambah 9.9 hp dan torsi 12 Nm lebih kuat namun bobot lebih ringan 32 kg.

Sebagai perbandingan Harley-Davidson Pan America 1250 bisa menghasilkan tenaga maksimum 150 hp dan torsi 128 Nm,

Fitur elektronik yang sudah ada masih tetap bisa digunakan pakai Motogradget meski tanpa kehadiran layar instrumen besar.

Sedangkan komponen pada bodi mencakup pelat nomor modifikasi dan tambahan fender dari Husqvarna FC450 dilengkapi cover samping plexiglass berwarna kuning. Ada lampu LED di fascia sedangkan bagian belakang masih orisinil dari Harley-Davidson.

Alasan cover samping dibuat transparan adalah agar suspensi custom dari Touratech bisa lebih terlihat jelas.

Photo : BikeExif

Motor tersebut pakai pelek ukuran 19 inci dibuat khusus proyek tersebut oleh Haan Wheels menggunakan pelek Excel dan ban Shinko.

Terakhir livery bermotif mencolok dibuat oleh Pablo Custom Painting dari Gelsenkirchen yang sudah kerap berkolaborasi dengan tim Motocrew.