Suzuki Carry Tak Goyah Meski Toyota Hilux Rangga Mau Meluncur

KatadataOTO – PT TAM (Toyota Astra Motor) tengah bersiap meluncurkan amunisi baru di 2024. Ya mereka bakal memperkenalkan Toyota Hilux Rangga buat pasar Indonesia.

Kepastian tersebut disampaikan Anton Jimmi Suwandy selaku Marketing Director PT TAM. Nantinya pikap anyar Toyota akan mengaspal pada awal 2024.

“Sekarang kami masih mempersiapkan sejumlah hal termasuk harga” kata Anton Jimmi beberapa waktu lalu.

Melihat hal tersebut PT SIS (Suzuki Indomobil Sales) menyambut positif kedatangan calon rival Suzuki Carry di Indonesia.

Photo : Paultan

“Kami menerima kompetisinya dengan sehat, kita senang bisa terus mengkampanyekan bahwa Suzuki Carry memang masih market leader,” ungkap Harold Donnel 4W Marketing Director PT. SIS di Bogor, Jawa Barat, Kamis (1/2).

Bahkan Harold mengaku kalau pihaknya sangat terbuka serta tidak masalah sama kehadiran Toyota Hilux Rangga dalam waktu dekat.

Apalagi Suzuki Carry Pikap mendapat respon sangat positif dari sektor bisnis yang berkembang saat ini, yaitu UMKM (Usaha Mikro Kecil dan Menengah).

Sehingga dia yakin produk mereka sangat bisa bersaing dengan mobil anyar Toyota. Selain itu dia optimistis pasar Suzuki Carry tak tergoyahkan.

“Sebenarnya spesifikasi Hilux Rangga dan Carry pikap sangat berbeda, namun keduanya akan sama-sama mengincar segmen komersial single cabin,” tegas Harold.

Melansir data Gaikindo (Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia) Suzuki Carry berhasil mendominasi serta mengungguli penjualan kendaraan komersial ringan secara nasional.

Pikap satu ini mampu membukukan penjualan sebanyak 44.391 unit sepanjang 2023. Tak heran jika Suzuki percaya diri menyambut kedatangan Toyota Hilux Rangga.

“Kami terus tertantang bisa membuktikan bahwa Suzuki masih pemimpin pasar di segmen niaga ringan,” tambah dia.

Sekadar mengingatkan Suzuki Carry pertama kali dipasarkan di Indonesia sejak 1977 dan memasuki generasi ke-11. Dibandingkan kompetitornya, produk hasil rakitan Cikarang menawarkan sejumlah keunggulan.

Photo : Suzuki

Ketangguhan didapat dari mesin K15B 1.5 L empat silinder segaris DOHC 16 katup. Menggunakan jantung mekanis serupa dengan Suzuki Ertiga.

Suzuki Carry Pikap dipercaya mampu menghasilkan daya maksimal 95.6 hp pada 5.600 rpm. Sedangkan torsi puncak mencapai 135 Nm di 4.400 rpm.

Suzuki Carry Pikap juga menawarkan efisiensi penggunaan BBM. Dibandingkan generasi sebelumnya, konsumsi bahan bakar diklaim lebih irit 15 persen.