Saham BYD Meroket Pasca Peluncuran Platform Fast Charging

“Guna menyelesaikan masalah charging anxiety konsumen, kita tengah mengejar target membuat waktu pengisian daya mobil listrik secepat pengisian bensin mobil konvensional,” kata Wang Chuanfu, founder BYD seperti dikutip dari Drive, Kamis (20/03).

Perlu diketahui, di negara asalnya sejumlah konsumen kerap mengkritik lambatnya pengisian daya DC milik BYD.

Baterai LFP BYD, Blade Battery memang membutuhkan waktu pengecasan lebih lama ketimbang jenis lain seperti ternary NMC. Hanya saja keunggulan yang ditawarkan adalah tingkat keamanannya paling baik.

Photo : Drive

Akhirnya raksasa otomotif asal Tiongkok ini memutuskan untuk menghadirkan solusi agar konsumen tak lagi repot mengisi daya kendaraan.

Sebelum peluncuran teknologi pengisian daya, BYD juga sempat menghadirkan gebrakan baru berupa teknologi self-driving God’s Eye yang akan disematkan secara gratis ke berbagai lini mobil baru BYD.

Hal itu mengakibatkan banyak rival BYD lain di pasar domestik China harus menerima kekalahan dan kehilangan market share, misalnya Tesla dan Volkswagen.

Photo : KatadataOTO

Tidak hanya itu, pada dua bulan pertama 2025 BYD berhasil menyumbangkan 27 persen produksi mobil listrik China dengan angka penjualan tembus 450 ribu unit.

BYD juga memegang 18 persen market share mobil listrik murni alias BEV (Battery Electric Vehicle) dan 56 persen PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) di Tiongkok.